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• 2024-06-11 01:24:55

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O índice Hang Seng Tech, que acompanha as maiores ações de tecnologia listadas em Hong Kong – incluindo Alibaba, Meituan e Tencent – está atualmente abaixo de mais de 9% este ano, após uma alta anterior em fevereiro. Em comparação, o Nasdaq Composto de alta tecnologia em Wall Street continua testando novas máximas e já subiu quase 14% neste ano.

“O valor da compensação total devida ao Contrato de Cessão Onerosa (100% Petrobras) pelo Contrato de Partilha de Produção é de aproximadamente 1,274 bilhão de dólares, que será integralmente recuperado como Custo em Óleo pela Petrobras, como contratada”, acrescentou a companhia.

Acompanhe a entrevista exclusiva de Erich Decat com a economista-chefe da Veedha Investimentos, Camila Abdelmalack, no vídeo abaixo:

Diante disso, a expectativa de Mateus para o segundo semestre deste ano é de mais crescimento: “A gente viu, tanto no Brasil como nos Estados Unidos, uma mudança de comportamento que a gente entende que é perene. As pessoas mudaram a forma delas de consumir e elas foram obrigadas a ser inseridas em outro contexto com novas ferramentas e que elas viram que funcionam”, destacou.

Os fundos de ações, entretanto, tiveram um desempenho tímido nestes seis primeiros meses. As negociações somaram R$ 3,2 bi, uma queda de quase 94% em relação em relação ao mesmo período do ano passado.

A receita líquida da Camil somou R$ 2,3 bilhões no trimestre, alta de 30,5% no ano.

O cálculo, acrescenta a empresa em comunicado ao mercado, considerou como referência a cotação dos meses de abril, maio e junho. Durante esse período, o petróleo subiu 13% e o real valorizou aproximadamente 4% em relação ao dólar. O ajuste dos contratos são trimestrais, acrescenta a estatal.

A metodologia de cálculo empregada para estimar o impacto da tributação dos dividendos e JCP utilizou a base de dados formada pelas informações constantes das Declarações de Imposto de Renda das Pessoas Físicas, entre outros dados.

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O Ibovespa tem alta de 1,5%, a 126.990,21 pontos.

Ao mesmo tempo em que espera aposentar definitivamente os motores a combustão interna na Europa entre 2033 e 2035, a Volkswagen avalia que a transformação tecnológica deve acontecer mais tarde na China e nos Estados Unidos, os dois maiores mercados de automóveis do mundo, levando ainda mais tempo em mercados emergentes como o Brasil.