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• Euhrt7TOlx
• 2024-06-30 12:05:02

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“Nos surpreendeu de positivamente o desempenho de construção civil em julho. O número de canteiros de obra subiu 5% entre junho e julho, isso é muito significativo. A demanda não vai diminuir ao longo dos próximos trimestres”, disse Werneck.

Em abril, maio, junho e julho, porém, o resultado positivo foi influenciado pela volta do pagamento do auxílio emergencial para uma parcela da população. Os depósitos começaram a ser feitos em 6 de abril.

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– O dólar rondava a estabilidade frente ao real logo após a abertura, com as expectativas de um posicionamento mais agressivo do Banco Central ao fim de sua reunião de política monetária sendo compensadas pelo noticiário fiscal tenso.

Burger King reduz prejuízo para R$ 97 milhões no segundo trimestreVolume de exportação de carne bovina do Brasil cai em julho, mas bate US$ 1 bi pela 1ª vez

Segundo apurou o Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado) em junho, o investimento feito pelo JP Morgan deve ser usado para acelerar o crescimento do C6, que hoje tem 7 milhões de clientes.

Movimento de caminhões em via da capital paulista. 5/3/2021. REUTERS/Carla CarnielA Tegma registrou lucro líquido de R$24 milhões no segundo trimestre depois de ter tido prejuízo de R$ 4,4 milhões no mesmo período de 2020. A receita líquida da companhia cresceu 82% de abril a junho, para R$ 237 milhões, na comparação anual.

Às 9h10, o dólar avançava 0,02%, a 5,1913 reais na venda, enquanto o contrato mais negociado de dólar futuro perdia 0,22%, a 5,2085 reais.

Confira os destaques desta quinta-feira:

Yellen avisou que estava suspendendo os investimentos no Fundo de Aposentadoria e Incapacidade do Serviço Público e no Fundo de Benefícios de Saúde para Aposentados do Serviço Postal, que não são imediatamente obrigados a pagar os beneficiários.

O 737 MAX, segundo a nota, é um componente-chave também para a meta da companhia de atingir a neutralidade de carbono até 2050, por ser 15% mais econômico no consumo de combustível, gerar 16% menos emissões de carbono e ser 40% mais silencioso em relação ao 737-800 NG.