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• 2024-06-30 08:55:49

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OIbovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em baixa de-0,43%, cotado a115.687,25 pontos.

14 DE MAIO | DAS 9H ÀS 19H

O professor da Top Traders, Wagner Caetano, avaliou o gráfico de ações do Banco Inter (BIDI11) nesta terça-feira (19). “No curto prazo, eu entendo que há uma simetria mais favorável à compra que deve elevar os preços até o fim de abril”, disse durante entrevista à BM&C News.

O mercado também acompanha o desenrolar da guerra na Ucrânia. Neste final de semana, fortes explosões atingiram Kiev, capital da Ucrânia, e Lviv, no oeste do país.

“Para que UGPA3 suba, ele terá que romper primeiro os R$ 15, em seguida, os R$ 16”, disse o professor. Portanto, se isso acontecer, o próximo alvo do ativo será na região dos R$ 21, desse modo, terá um upside bastante interessante em UGPA3, afirmou Becker.

Vale (VALE3) caiu 1,40%, CSN (CSNA3) -3,31% e Gerdau (GGBR4) -0,78%.

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“Desde aquela época, o ativo não conseguiu mais alinhar suas médias para cima, mostrando muita fraqueza por parte dos compradores”, pontuou.

O pagamento segue até o dia 15 de junho e será disponibilizado de acordo com o mês de nascimento do trabalhador. O saque pode ser realizado até o dia 15 de dezembro.

Parlamentares do Partido dos Trabalhos ingressaram com uma ação popular na Justiça na segunda-feira para tentar impedir a privatização da Eletrobras, processo que entra em fase final de julgamento pelo Tribunal de Contas da União nesta quarta-feira.

Além disso, a deputada falou ainda sobre suas expectativas para as eleições presidenciais e estaduais neste ano. Para ela, é improvável que uma terceira via ganhe força na disputa à Presidência. Já ao analisar a corrida para o governo de São Paulo, Paschoal acredita que o ex-ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, deverá ser eleito.

A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.