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A empresa ressalta que os resultados apresentados em março já mostram que a companhia não é mais uma empresa de varejo, mas uma empresa que tem “unificado barreiras físicas e digitais das lojas, sites e apps, se associando a startups que deram mais velocidade ao sistema logístico e tecnológico”, acelerando a entrada de novos vendedores diariamente.
Arezzo e HeringApós recusar a oferta da Arezzo, a Hering afirmou ao jornal “Folha de São Paulo” que não perdeu interesse na marca e está aberta a receber novas propostas.
No varejo ampliado, que inclui as atividades de veículos e material de construção, as vendas operam 1,9% acima do pré-pandemia.
Já o terminal do porto de Pelotas (RS) é voltado para carga em geral, em especialtoras de madeira, contribuindo para a cadeia logística da produção de celulose, e tem uma área de cerca de 23 mil m².Segundo o Ministério da Infraestrutura, as concessões dos terminais portuários devem resultar em investimentos de R$ 600 milhões pela iniciativa privada em modernização e melhorias. Vencerá a disputa quem oferecer o maior valor de outorga. (Com Agência Brasil)
Nos anos 80, a Receita queria fazer uma campanha publicitária para conscientizar as pessoas da declaração fiscal. Para isso, escolheram o Leão, que de acordo com a Receita Federal, nunca ataca sem avisar, é justo, é leão, é manso, mas não é bobo. Logo, declarou tudo certo, você está em paz com o leão, mas do contrário, aguente as consequências.
A receita líquida da companhia ficou em R$ 7,066 bilhões entre janeiro e março de 2021, alta de 86% ante o mesmo período de 2020. No relatório de resultados divulgados na manhã desta sexta-feira, a Usiminas informa que esse valor representa a sua maior receita líquida trimestral desde a incorporação da Cosipa, em 2009. Houve avanço da receita líquida em todas as unidades de negócio, com destaque para a Unidade de Siderurgia e Unidade de Transformação do Aço.
A projeção da Fitch é de que as entregas de aviões comerciais em 2021 fiquem 38% abaixo dos níveis de 2019, e 21% a menos em 2022, seguindo a mesma comparação.
No entanto, ele ressalta que caso o dólar caia, seria prejudicial para os atuais pilares do Ibov no atual cenário da moeda. Para ele, o único jeito de “fazer a bolsa andar” seria realizar as reformas fiscais, já previstas e defendidas por membros do governo de Jair Bolsonaro (sem partido) e orçamentárias para deixar de ser refém dos commodities e da variação do dólar.
De acordo com o jornal Folha de São Paulo, o valor que a União paga poderia chegar até R$ 229 bilhões. A pauta, no entanto, não deve ser encerrada hoje.
Dados do Caged de janeiro de 2021 mostram a existência de 39,623 milhões de empregos formais
(Com informações da Agência Estado)
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