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No período de 2012 e 2016, a nova primeira-damatrabalhou na Eletrobras. Na estatal, foi assessora de comunicação e relações institucionais. Ela voltou a Itaipu em 2016 e se desligou definitivamente da hidrelétrica em 2020.

Já o Índice Nacional de Custo da Construção (INCC), por sua vez, variou 0,04% em outubro, ante 0,10% em setembro. Os três grupos componentes do INCC registraram as seguintes variações na passagem de setembro para outubro.

TSE – Tribunal Superior Eleitoral Urna eletrônica. Foto: Agência Brasil, Antonio AugustoPor volta das 15h de hoje (30), o Tribunal Regional Eleitoral (TRE-SP) soltou um boletim dizendo que subiu para 543 o número de urnas que precisaram ser substituídas em todo o estado de São Paulo.

As declarações geraram reações negativas das principais autoridades políticas do país, como Bolsonaro; Lula (PT); Rosa Weber, presidente do STF; Rodrigo Pacheco (PSD), presidente do Congresso Nacional; e Arthur Lira (PP), presidente da Câmara dos Deputados.

Sede da Klabin (KLBN4) Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa noite desta quarta-feira (27), a Klabin (KLBN11) reportou os resultados do terceiro trimestre, que foram beneficiados  por preços realizados mais altos e desvalorização do real perante ao dólar.  

Para ser concluída, a operação ainda deve ser aprovada pelo CADE.

Para o economista e especialista em investimentos, Alex André, caso o Lula seja eleito presidente da República, os melhores investimentos estarão em renda fixa: selic pós-fixado, ações do setor de educação e varejo de baixa renda, além de construção civil também de baixa renda.

Embora seja confundido com uma criptomoeda, o real digital tem funções diferentes, uma vez que esses possuem ativos e precisam ser minerados para a coleta. Já o real digital funcionará de forma parecida com as stablecoins, ativos rastreáveis que funcionam como dinheiro em espécie.

Vale destacar que, a demissão em massa vem após a companhia ter reportado um prejuízo líquido de 1,3 bilhão de euros no 3ºTRI22, que reverteu lucro de 2,98 bilhões de euros no mesmo período do ano passado.

“É basicamente impossível achar hoje no mundo uma janela para o cockpit do Boeing 787 e outras aeronaves, devido a falta e falência de fornecedores, falta de pessoal e materiais“, destacou o CEO da companhia.

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