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Já a cobertura de todos os municípios com 5G, a instalação de backhaul e de novos equipamentos, além das redes de 4G em rodovias federais, por sua vez, somariam R$ 30 bilhões.
https://vimeo.com/event/845002A operadora de concessões Monte Rodovias pediu registro para uma oferta inicial de ações (IPO), segundo registro na Comissão de Valores Mobiliários (CVM) nesta quinta-feira (15).
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Os interessados em comprar os aeroportos irão entregar suas propostas às 14h desta 5ª feira (15.jul) na B3, em São Paulo. A concorrência deve se iniciar depois, às 15h. O valor mínimo a ser pago pelo bloco Sudeste é de R$ 278 milhões, enquanto que para o Noroeste é R$ 188 milhões.
O posicionamento mais forte no real pode elevar a sensibilidade da moeda brasileira a um aumento de ruído político doméstico e um dólar globalmente mais forte, disseram estrategistas do Morgan Stanley em relatório nesta segunda-feira (19), considerando que a barra para mais surpresas “hawkish” por parte do Banco Central está mais alta.
E foi assim que surgiu a rede. Aos poucos, ele trabalha ofertas de produtos acessíveis e até uma linha de roupas própria a um custo aderente ao orçamento. Mas Corona não parou por aí.
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Ibovespa e dólar na sextaNa última sexta-feira, o Ibovespaencerrou a semana em nova queda, acompanhado mais uma vez com as incertezas do mercado externo. As falas de Jerome Powell ainda repercutem no mercado sobre os dados mistos sobre a inflação dos Estados Unidos.
Hoje, o Ibovespa deve seguir com um comportamento errático hoje, com o vencimento de opções sobre ações influenciando os negócios e trazendo mais volatilidade aos ativos. A ausência de gatilhos domésticos e as incertezas no cenário externo mantêm o Ibovespa abaixo da faixa dos 130 mil pontos. Ainda assim, a renda variável local deve encerrar a semana com ganhos.
ACMO (Comissão Mista de Orçamento)aprovou hoje (15) a LDO (Lei de Diretrizes Orçamentárias) com a previsão de umdéficit de R$ 170,47 bilhõespara os Orçamentos Fiscal e da Seguridade Social da União (Governo Central) e um fundo eleitoralinflacionado para R$ 5,7 bilhões.
O projeto era visto pelo mercado como pouco atrativo por ser muito dependente da aviação local e regional, mas as vencedoras apresentaram ágio mínimo de 11% em relação ao valor esperado pelo governo.
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