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Plataforma de petróleo na China23/3/2018 REUTERS Nesta segunda-feira (25), os contratos futuros de petróleo avançam, impulsionados por menor estoque global e fortalecimento da demanda nos EUA e outras economias em recuperação. Os preços também têm sido apoiados por preocupações com a escassez de carvão e gás na China, Índia e Europa.
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A alta já havia sido antecipada no domingo pelo presidente Jair Bolsonaro. Durante um evento em Brasília, ele afirmou que “infelizmente, pelos números do preço do petróleo lá fora e do dólar aqui dentro nos próximos dias, a partir de amanhã, infelizmente teremos reajuste do combustível”.
Em outubro, a balança comercial acumula saldo superavitário em US$ 1,793 bilhão até o dia 24, com exportações em US$ 17,274 bilhões e importações de US$ 15,481 bilhões. No acumulado do ano, o saldo comercial é superavitário em US$ 58,369 bilhões.
Plataforma de petróleo na China23/3/2018 REUTERS Nesta segunda-feira (25), os contratos futuros de petróleo avançam, impulsionados por menor estoque global e fortalecimento da demanda nos EUA e outras economias em recuperação. Os preços também têm sido apoiados por preocupações com a escassez de carvão e gás na China, Índia e Europa.
Por meio do programa, as SPEs poderão suspender temporariamente o pagamento de principal e juros no âmbito dos contratos de financiamentos diretos e indiretos do BNDES por até sete meses, entre setembro de 2021 e junho de 2022.
A dúvida agora é dezembro, segundo o presidente da Abicom. “Se a Petrobras comunicar para as distribuidoras quais serão os volumes disponibilizados por suas refinarias para o mês de dezembro com antecedência, será possível realizar importações para garantir o abastecimento do mercado”, afirmou.
Documento da Compass Group foi enviado à imprensa nesta manhã.
A dúvida agora é dezembro, segundo o presidente da Abicom. “Se a Petrobras comunicar para as distribuidoras quais serão os volumes disponibilizados por suas refinarias para o mês de dezembro com antecedência, será possível realizar importações para garantir o abastecimento do mercado”, afirmou.
O magistrado disse ainda que uma decisão da ANTT sobre a compatibilidade locacional da ferrovia requerida pela VLI não tem o condão de, sozinha, violar “qualquer direito líquido e certo” da Rumo, “considerando que se trata de deliberação eminentemente técnica, que visa tão somente subsidiar” o Ministério da Infraestrutura.
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