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ENTENDA O CASO

Já no quesito bateria, o aparelho se manteve ativo por 19,5h sem problemas e com utilização ativa de aplicativos que costumam consumir bastante energia (redes sociais). Além disso, foi realizada uma carga completa (de 18 watts) em uma hora.

AoEstadão, Efrain disse que a compensação não é necessária. “Na minha tese, nem precisaria fazer essa compensação nesse tamanho. Tanto que para a prorrogação de 2021 não teve nenhuma compensação”, disse. Segundo ele, cálculos da relatoria de receitas do Orçamento apontam uma compensação em torno de R$ 3 bilhões a R$ 4 bilhões.

Em dezembro, os dados da FGV mostram que a inflação de Transportes desacelerou com força, a 0,28%, de alta de 3,07% em novembro.

O Ibovespa opera em queda, nesta segunda-feira (23), mesmo em meio a um clima positivo nos mercados externos no primeiro pregão de 2022.

A Bloomberg informou em 22 de dezembro que a Airbus estava a caminho para cumprir sua meta anual de entrega.

O BNDES fez esta semana o último pagamento do ano, no valor de R$ 3,5 bilhões, totalizando R$ 62, 6 bilhões de devolução antecipada em 2021. Outros R$ 4,6 bilhões foram pagos referentes às parcelas ordinárias.

Para a Apas, o resultado pode ser explicado pela influência da inflação no poder de compra das famílias e a redução no ritmo do consumo. Outra variável foi o impacto do nível de desemprego no montante de recursos financeiros disponíveis na economia.

AçãoCódigoPesoCBACBAV310%LocawebLWSA310%3R PetroleumRRRP310%Santos BrasilSTBP310%3tentosTTEN310%ABC BrasilABCB410%Track & FieldTFCO410%ClearSaleCLSA310%DesktopDESK310%SinqiaSQIA310%A China Evergrande disse nesta terça-feira (4) que suas vendas contratadas sofreram queda de 39% em 2021, a 443,02 bilhões de yuans (US$ 69,7 bilhões). O resultado ficou bem abaixo da meta de 750 bilhões de yuans da gigante do setor imobiliário chinês, que vem enfrentando graves dificuldades financeiras há vários meses.

A montadora disse que terá capacidade anual para montar 600 mil veículos elétricos globalmente dentro de 24 meses, quando pretende se tornar “a segunda maior fabricante de veículos elétricos na América do Norte”, atrás da Tesla, que no ano passado vendeu mais de 900 mil unidades..

Com poucos indicadores de peso, o mercado segue de olho na variante ômicron, que apesar de preocupar pela sua alta taxa de transmissão, vem se mostrando menos agressiva do que outras variantes da Covid-19.

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