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O professor destacou que, caso a Selic suba 1,5 p.p. e o BC dê a entender no relatório que no médio e curto prazo resolveria o problema da inflação e que no longo prazo a economia irá se estabilizar, a curva de juros pode cair.Ainda, assuntos relacionados à PEC dos precatórios também podem impactar a curva dos juros.

A companhia também anunciou ter encerrado a estimativa de abertura de novas unidades entre 2017 e 2021, que previa 73 a 90 inaugurações. As aberturas no período somaram 55 unidades que se somam a 112 novas geradas por aquisições.

O Produto Interno Bruto (PIB) da Alemanha cresceu 1,8% no terceiro trimestre de 2021 ante os três meses anteriores, segundo dados preliminares divulgados nesta sexta-feira pela Destatis, a agência de estatísticas do país.

“Mas…os problemas de fornecimento de componentes parecem originar-se mais de incompatibilidades na gestão da cadeia de fornecimento do que de uma falta absoluta de fornecimento … Portanto, a situação pode melhorar a partir do segundo semestre do próximo ano.”

A B3 informou nesta quarta-feira que recebeu novo auto de infração de 204,3 milhões de reais da Receita Federal envolvendo ganhos fiscais, em 2017, com o ágio gerado da fusão entre BM&F e Bovespa, que deu origem à companhia.

O vergalhão de aço usado para construção na Bolsa de Futuros de Xangai caiu 1,3%, para 4.712 iuanes por tonelada.

150 bps. E um dia livre em Brasília.

O preço-alvo médio de 12 meses para a ação da Vale em Wall Street é de 20 dólares, cerca de 31,1% acima de seu último preço de fechamento de 13,79 dólares.

Vale anuncia retomada das atividades na mina de Onça Puma com decisão do STJDestaques da Bolsa: Ação da Ambev registra alta após balanço trimestral; Dexco recua

O índice sofreu uma pioraao longo de 2021, o que aponta umadeterioração da atividade econômica em 2021 e 2022.

Foto: DivulgaçãoA Odontoprev (ODPV3) registrou lucro líquido de R$ 97,8 milhões no terceiro trimestre, alta de 13,9% ante mesmo período de 2020, mostra balanço trimestral divulgado nesta quarta-feira (27).

As montadoras, que fecharam fábricas durante a pandemia de Covid-19 no ano passado, se viram competindo contra a crescente indústria de eletrônicos de consumo por suprimentos de chips.

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