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• BzAjunqvVD
• 2024-07-06 11:58:40

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RADAR CORPORATIVO

O governo federal mantém um sistema acessível no site, no qual o consumidor pode pesquisar se um produto ou serviço foi objeto de recall recentemente, além de se cadastrar para receber alertas sempre que um novo recall for lançado.

Treinamento presencial, na sede da BM&C, em São Paulo. Clique aqui para saber mais.

A fabricante de aeronaves Embraer disse nesta terça-feira que entregou 14 jatos no primeiro trimestre de 2022, incluindo seis aviões comerciais e oito executivos, e que sua carteira de pedidos firmes totalizava 17,3 bilhões de dólares em 31 de março.

Em fato relevante, o Banco Inter (BIDI11) comunicou a retomada do processo de reorganização societária para migrar sua base acionária para a Inter&Co, com listagem dos papéis na Nasdaq, em Nova York. Já no Brasil, as negociações seriam apenas a partir de certificados de depósito de valores mobiliários (BDRs).

Em fevereiro, o Mercado Livre anunciou a adição de quatro centros de distribuição no Brasil, todos no Estado de São Paulo, o que deve dobrar o potencial de entrega no país.

O índice japonês Nikkei caiu 1,08% em Tóquio hoje, a 26.799,71 pontos, enquanto o chinês Xangai Composto recuou 0,49%, a 3.195,52 pontos, e o sul-coreano Kospi teve modesta perda de 0,11%, a 2.693,21 pontos. A Exceção do pregão foi o Shenzhen Composto, que reúne empresas chinesas com menor valor de mercado – avançou 0,43%, a 2.022,52 pontos.

A partir deste sábado (16), a conta de luz pode ficar mais barata, com o fim a bandeira de escassez hídrica que resultava em uma taxa extra na conta de energia elétrica de R$ 14,20 a cada 100 quilowatts-hora (kWh) consumidos. A medida, que encarecia os custos da energia elétrica, estava em vigor desde setembro de 2021.

O Ibovespa fechou em queda, nesta terça-feira (19), na contramão dos índices dos Estados Unidos. 

Os trabalhadores podem consultar se têm direito ao benefício no site da Caixa, no aplicativo FGTS e nas agências da Caixa Econômica Federal.

Por fim, o gestor disse que o o problema de não seguir uma paridade internacional é que há uma parte do abastecimento de combustíveis refinados do país que não é feito pela Petrobras, é feito por importações ao preço do dia.