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• 2024-07-05 19:10:15

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O portfólio de produtos da Brasilagro é composto principalmente por:

Confira a análise na íntegra:

“SAF é a melhor opção para reduzir emissões, temos experiência para elevar sua escala. Estamos trabalhando para produzi-lo no Brasil com parceiros.”

“Com o horizonte que temos à frente, podemos trabalhar a integração entre máquina e piloto, mas também trabalhamos para modelos autônomos”, disse Luis Carlos Affonso.

Para a tomada de posição, o analista diz que deve haver o rompimento da região de baixa, retomada da linha de tendência e o movimento ascendente formando o início de uma “onda 3”.

Bolsa de Valores de Frankfurt – REUTERSO mercado acionário europeu fechou mais uma semana de ganhos nesta sexta-feira (5), liderado pelos ganhos em ações de viagens depois de notícias positivas da Pfizer sobre comprimido para a Covid-19 e em meio a um otimismo persistente com a temporada de balanços.

Itaú (ITUB4)

Já Petrobras sobe, em linha com as altas do petróleo no mercado internacional. Petrobras ON (PETR3) tem alta de 1,76% (R$ 27,14) e Petrobras PN (PETR4) +1,62% (R$ 26,43). No mesmo setor, Petrorio (PRIO3) lidera as altas do índice, com valorização de 8,04% (R$ 25,27)). Na ponta oposta estão as empresas de papel e celulose, com as maiores quedas do Ibovespa: Suzano (SUZB3) recua 1,30% (R$ 48,66) e Klabin (KLBN11) -0,67% (R$ 22,18).

Os deputados também contestam que parlamentares votaram remotamente, ‘contrariando o Regimento Interno da Câmara dos Deputados e os próprios regulamentos internos’. O mandado de segurança impetrado no STF sustenta que ‘de forma casuística e em patente desvio de finalidade’, foi baixado um ato da Mesa Diretora da Câmara que permitiu a votação remota de parlamentares em missão oficial para a COP26, em Glasgow, na Escócia, para ‘garantir o quórum necessário à aprovação1 da PEC’.

Lucas Claro, analista do BTG Pactual Digital, analisou se é o momento para investir nas ações da Oi (OIBR3;OIBR4), durante participação na programação da BM&C News.

UsuáriosA opção por reequilibrar os contratos por aumento de pedágio desagrada a Associação Nacional dos Usuários do Transporte de Carga (ANUT). Desde que o tema é discutido pela ANTT, a entidade vem afirmando que o órgão poderia ter adotado outras formas de recomposição dos contratos, sem aumentar a tarifa. “Nós sempre fomos contra essa posição de só fazer reequilíbrio por aumento de tarifa. Infelizmente a ANTT não concordou com a nossa posição”, disse o presidente da ANUT, Luis Henrique Teixeira Baldez.