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• RdrLuMc71o
• 2024-06-12 14:47:18

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Agora, os investidores estão de olho em sinalizações do BC sobre o encerramento do ciclo de aperto monetário.

“Com uma atuação consolidada no mercado e com expertise em fundos de criptoativos, a Pandhora representa um diferencial competitivo para o ecossistema Traders Club, trazendo oportunidades de novos produtos para a sua base de clientes e mais uma fonte adicional de receita recorrente para a companhia”, disse a empresa em comunicado.

Serão pagos R$ 571,2 milhões em dividendos, sendo R$ 0,20018899819 por ação, enquanto o montante total de juros sobre o capital próprio será de R$ 1,6 bilhão, sendo o valor por ação de R$ 0,57067846688. 

. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, avançou 0,20%, a 4.156 pontos.

As ações do Magazine Luiza (MGLU3) encerraram esta quinta-feira (4) em alta de 14%, cotadas aos R$ 3,34.

A companhia apurou uma geração de caixa medida pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) quase nula, ante desempenho negativo de cerca de 124 milhões no segundo trimestre do ano passado.

Entre outras empresas que foram atingidas pelo cenário desafiador no setor, estão a Loggi, QuintoAndar, Grupo Primo, Facily, Empircus, entre outras.

A Positivo (POSI3) anunciou nesta quarta-feira (10) que teve lucro líquido ajustado de R$ 90,4 milhões no segundo trimestre de 2022, um aumento de 75,6% ante o mesmo período do ano passado. 

“Não sei se todo mundo sabe, mas o Brasil foi o país do G20 que mais gerou emprego e com a menor taxa de desemprego no momento”, ressaltou.

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O analista de equity research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou o cenário gráfico de Magazine Luiza (MGLU3). “Para que a gente fale, eventualmente, em uma retomada da tendência de alta, e para mostrar, de fato, que tem força no curto prazo, o ativo precisa passar por cima dessas duas zonas de resistências que está em R$ 2,91 e R$ 3,56”, disse em entrevista à BM&C News.

“O setor de transportes encontra-se 16,9% acima do patamar pré-pandemia, ultrapassando esse nível em maio de 2021 e se mantendo acima desde então. Ou seja, já são 14 taxas acima do nível de fevereiro de 2020. O setor foi beneficiado inicialmente pelo aumento do transporte de cargas, muito disso devido ao aumento observado nas vendas online durante a pandemia, gerando impacto na cadeia logística, e, posteriormente, a recuperação do transporte de passageiros ajudou a impulsionar o setor.”

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 205,6 milhões, queda de 8,4% ante o segundo trimestre do ano anterior.