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• 2024-06-30 14:10:17

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De acordo com a FGV, o IPA, índice de maior expressão na composição do resultado do IGP, recebeu, forte influência dos derivados do petróleo, cujos destaques foram Diesel (2,70% para 16,86%), gasolina (1,71% para 12,69%) e adubos ou fertilizantes (-5,21% para 7,97%). Juntos, estes itens responderam por 30% do resultado do IPA.

No acumulado do primeiro trimestre de 2022, a vencedora foi a carteira Itaú Top 5, com alta de 16,08%. Em seguida, está o Santander, com 15,73%, seguido pelo Inter, com alta de 12,69%. Entre as carteiras do ranking, Itaú Top 5 e Santander performaram acima do Ibovespa, que fechou com 14,5%, o melhor desempenho trimestral desde 2020.

A primeira compra no e-commerce chileno será feita com auxílio presencial de um vendedor e, com o tempo, a expectativa é que os clientes passem a realizar suas compras, com o vendedor assumindo uma posição consultiva.

Por outro lado, o documento russo perdeu sua influência, caindo quatro lugares e indo para 49º.

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Uma vez que, com a bandeira amarela, que era ainda uma bandeira que previa uma deflação, colocava no IPCA de maio em 0,30% de deflação, recordou o economista.

O TCU realiza nesta quinta-feira um debate público para ouvir contribuições e avaliações de especialistas e investidores sobre a modelagem da capitalização da Eletrobras, última etapa do processo de desestatização que irá a julgamento pelo tribunal.

A empresa de serviços anúnciou nesta semana que agora o aplicativo vai passar a mostrar para os motoristas parceiros o endereço de destino e o valor total da corrida antes que eles aceitem a viagem. Antes dessa atualização, eles apenas conseguiam ver uma estimativa do percurso até o ponto de encontro do usuário.

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Além disso, o indicador acima da marca de 50 indica que a atividade no bloco segue em expansão, ainda que em ritmo mais comedido.

Azul (AZUL4)

Também estão na lista títulos com vencimento em 2026 (com taxa de +8,750%), 2026 (+6,250%), 2027 (+7,375), 2028 (+5,999%), 2029 (+5,750%), 2029 (+5,375%) e 2030 (+5,093%).

“Em razão da crise global de abastecimento de semicondutores, a Mercedes-Benz está ajustando sua produção de caminhões, chassis de ônibus e agregados (câmbios, motores e eixos) na fábrica de São Bernardo do Campo e de cabinas de caminhões em Juiz de Fora”, afirmou a montadora em nota à imprensa.

A postagem, que explica que os profissionais contratados trabalharão nas áreas de desembaraço aduaneiro, governança e relacionamento, pricing, SSMA, STM, transporte, vendas e manutenção, rendeu comentários. No entanto, segundo o g1, as posições já seriam preenchidas antes dos ‘sortudos’ não aparecerem para trabalhar.

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