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A flexibilização no teto de gastos vai abrir um espaço total de R$ 91,6 bilhões para despesas extras em 2022, calcula o Ministério da Economia. O espaço vem da mudança na correção da regra e também da limitação do pagamento dos precatórios, como são chamadas as dívidas judiciais da União.

Até que ponto essa PEC é boa ou ruim para o mercado?

O índice de gerentes de compras (PMI, na sigla em inglês) da indústria da zona do euro recuou de 58,6 em setembro a 58,3 na leitura final de outubro, informou nesta terça-feira, 2, a IHS Markit. Analistas ouvidos pelo Wall Street Journal previam 58,5, que era também a leitura preliminar do dado.

A receita financeira ficou em R$ 794 milhões, queda de 23% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado. O EBITDA, por sua vez, ficou em R$ 1,617 bilhões, variação positiva de 293% com o mesmo período de 2020.

O governo pretende colocar em votação mais uma vez, nesta quarta-feira (3), a PEC dos Precatórios, mas os líderes da base ainda vão analisar o cenário em um almoço na residência do presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), em meio à falta de garantia de quórum e votos necessários para se aprovar a matéria.

Entretanto, a maioria dos lotes enviados em setembro foi bloqueada por autoridades do país asiático, e os carregamentos seguem parados nos portos da China, aguardando autorização para entrada ou sinal verde para seguir rumo a outro destino.

A inadimplência acima de 90 dias subiu de 5,4% para 5,8% na comparação entre o segundo e o terceiro trimestres. A despesa líquida de provisão de créditos somou 378 milhões de reais, de 300 milhões um ano antes e 285 milhões no segundo trimestre.

O contrato prevê opção de aquisição de 20% da participação restante, a qual poderá ser exercida após três anos da conclusão da operação.

“Mostra-se oportuno tecer considerações sobre a imposição de restrições à operação para mitigar os riscos concorrenciais dela advindos”, diz parte do despacho divulgado pelo Cade.

O mercado acionário da China avançou nesta quinta-feira depois de três sessões seguidas de perdas, impulsionado pelos setores automobilístico e de consumo, um dia depois de o governo aconselhar as pessoas a estocarem produtos essenciais para o inverno e de algumas empresas de alimentos elevarem os preços.

A companhia aérea brasileira Azul tem interesse em comprar a totalidade da chilena Latam Airlines Group, e está pronta para fazer uma oferta caso os credores não cheguem a um acordo sobre um plano de reestruturação, disse o presidente da Azul, John Rodgerson, ao jornal chileno Diario Financiero na segunda-feira.

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