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O evento foi descrito como o “primeiro entre lideranças globais a definir a agenda para uma recuperação sustentável” após a crise do coronavírus. “A pandemia exacerbou fraturas em toda a sociedade. É um ano crítico para os líderes se reunirem e moldarem as parcerias e políticas necessárias”, disse a organização no comunicado.

“A assinatura de veículos é uma tendência que já está consolidada no mercado nacional e queremos levar o serviço também aos pequenos e médios empreendedores. Queremos ser a melhor opção em locação de veículos por assinatura para o mercado brasileiro, com foco em pequenos e médios negócios, profissionais liberais e cooperativas”, afirma em nota o CEO da Ouro Verde, Claudio Zattar.

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Entre as ações com as maiores altas, estão: Cielo (CIEL3: +5,44% – R$ 2,52); Hering (HGTX3: +4,90% – R$ 38,52); e Assaí (ASAI3: +3,07% – R$ 19,16).

Nesta quinta-feira, ao falar do lançamento a jornalistas, Vanessa Castanho, responsável pela marca Citroën na América do Sul, admitiu que a crise de abastecimento de peças na indústria torna o setor menos previsível. Descartou, contudo, risco de a falta de componentes comprometer a chegada do novo C3.

O ex-presidente ressalta a iniciativa do Magazine Luiza ao ajudar pequenas empresas a se adaptarem ao e-commerce, principal braço das companhias durante a pandemia de Covid-19.

* Fonte: Agência Brasil

Bradespar (BRAP4)

A Geely, que comprou a Volvo da Ford há mais de uma década, na maior aquisição por uma empresa chinesa de uma montadora estrangeira, procurou lançar ações da empresa sueca em 2018, mas desistiu alegando tensões comerciais e a queda dos papéis de empresas do setor automotivo.

O petróleo subiu na quarta-feira, apoiado por números que mostram que os estoques de petróleo caíram mais do que o esperado em 6,4 milhões de barris na semana passada, com as instalações de petróleo offshore ainda se recuperando do impacto do furacão Ida. [EIA/S].

“Estudos realizados pela Rumo Logística indicam que mais de 230 mil empregos serão gerados durante os anos de construção da ferrovia”, diz o governo do Mato Grosso em nota.

Enquanto isso, as da segunda emissão vencerão no dia 15 de setembro de 2031, ou seja, dez anos. Com isso, a remuneração prevista de NTN-B 2030 mais 3% ou 7,25% ao ano, o que for maior.

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