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Para Magalu, apesar da subida das ações nos últimos pregões, Assad ainda não vê ponto de compra claro no gráfico diário. “Ainda acho um pouco arriscado pedidos de entrada, gostaria de ver ziguezague ascendente mais claro acontecendo para pensar em entradas”, pontuou.

A Vivara (VIVA3) teve lucro líquido de R$ 86,2 milhões no terceiro trimestre de 2021, um aumento de 138,6% em relação ao mesmo período do ano passado, que ficou em R$ 36,1 mi. A empresa divulgou o balanço trimestral nesta quarta-feira (10), após o fechamento do mercado, na Comissão de Valores Imobiliários (CMV).

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“Temos muitas oportunidades que vamos aproveitar”, disse ele a analistas durante teleconferência.

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A inflação da zona do euro atingiu 4,1% em outubro e os economistas começaram a alertar que poderia ficar acima da meta do BCE no próximo ano, à medida que custos mais altos de energia e interrupções na oferta afetam as expectativas de salários e preços.

O Rio de Janeiro é o principal mercado consumidor de GNV. O estado responde por cerca de 60% do volume de gás natural veicular do Brasil, sendo que 24% da sua frota utiliza o combustível. Em todo o país, apenas 2% dos veículos são abastecidos com GNV.

Enquanto isso, peso mexicano, lira turca e rand sul-africano, pares emergentes do real, despencavam frente ao dólar nesta quarta-feira, com este último perdendo quase 3%.

O Ibovespa opera em alta nesta quinta-feira (11), com o mercado reagindo à grande quantidade de balanços que saíram entre o fechamento de quarta até a abertura do mercado de hoje. Indicadores econômicos também ficam no radar dos investidores, assim como a PEC dos Precatórios, que está no Senado.

A Dexxos Participações, ex-GPC Participações, informou nesta quarta-feira (10) que reportou lucro líquido consolido de R$ 80,29 milhões no 3T21, o que representa uma alta de 213% ante o mesmo período do ano passado.

As fabricantes de carros norte-americanas Ford e General Motors e a alemã Daimler estão em um grupo que prometeu eliminar veículos movidos a combustível fóssil até 2040, acelerando uma mudança para motores elétricos das unidades com combustão interna nas quais foram pioneiras mais de um século atrás. O segundo país mais populoso do mundo, a Índia, se juntou à promessa.

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