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• 2024-06-19 18:20:38

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Investidores entram na Bolsa com valores cada vez mais baixosO Ibovespa abriu pessimista nesta-segunda-feira (16). O índice opera em queda, seguindo a tendência do mercado externo e após a divulgação de dados fracos da economia chinesa e da tomada do Afeganistão pelo Talibã. Às 11h, o índice mostrava queda de 1,44%, aos 119.447,83 pontos, pela primeira vez abaixo dos 120 mil pontos desde 12 de maio. O giro financeiro da sessão era de 8,37 bilhões de reais.

Boletim Focus, reta final de resultados e mais destaquesEUA: para aplacar resistência, Pelosi propõe tramitação simultânea de pacotesPara o ano de 2021, a abrasce estima que as vendas devem somar R$ 204 bilhões, com uma alta de 58% em relação a 2020. Segundo a associação, as vendas deste mês de agosto já estão acima do período pré-pandemia pela primeira vez.

Atualmente, a Terra Santa Propriedades Agrícolas tem sete fazendas localizadas no Estado de Mato Grosso, as quais somam 39,2 mil hectares arrendados, dos quais 39,1 mil hectares têm como arrendatária a SLC Agrícola. O contrato de arrendamento com a SLC Agrícola tem prazo de 20 anos e ajustes de preço a cada 3 anos, o valor acertado foi um pagamento inicial de R$ 70 milhões, que já ocorreu em 2 de agosto, e um valor anual inicial de 39,9 mil toneladas de soja.

Realizado através de um Contrato Simples para Futura Participação Societária, a aplicação prevê uma participação totalmente diluída de 9,29%.

Via (VVAR3)Foi mais um péssimo dias para os papéis da Via, que já tinham registrado que de 7,3% na quinta-feira. Hoje, a VVAR3 foi uma das ações mais movimentadas na bolsa, e fechou em forte queda de 6,38%, a R$ 11,30.

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O resultado financeiro e patrimonial cresceu 81,7% em relação ao mesmo período do ano anterior, para 89,2 milhões de reais.

Marques afirmou que o documento foi alterado para indicar que teria vindo do TCU e culpou o Palácio do Planalto pela adulteração.

Equipes de reportagem também foram impedidas de entrar para acompanhar a cerimônia na Aman, que teve o acesso restrito por conta de precauções pela pandemia, segundo a organização do evento.

O projeto também enfrenta resistência de grupos empresariais devido ao risco de a ferrovia potencialmente drenar parte da carga hoje transportada por ferrovia para o Porto de Santos ou pela BR-163, justamente a estrada ao lado da qual a Ferrogrão seria construída.