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• 2024-07-08 03:21:18

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— Luiz Adones 🏄🏻‍♂️🥋 (@luiz_adones) March 3, 2022Em um comunicado, o Itaú pediu desculpas pelo transtorno e afirmou que está atuando para corrigir o problema. “Alguns clientes estão tendo problemas com a demonstração do extrato e saldo de conta corrente. Pedimos desculpas pelo transtorno e estamos corrigindo o mais rápido possível”, disse o banco mais cedo.

As bolsas asiáticas fecharam em baixa generalizada nesta sexta-feira, 4, após uma usina nuclear na Ucrânia ser bombardeada por forças russas, no último desdobramento da guerra no Leste Europeu.

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Às 15h35, o Ibovespa tinha alta de 1,93%, cotado a 115.330 pontos.

“Se uma Amazon da vida resolve levar o mercado [varejista] brasileiro a sério, o potencial de crescimento destas empresas fica comprometido”, avalia André Massaro, analista da Carteira do Investidor.“A visão conservadora neste caso, pelo menos, seria olhar os múltiplos de valor, por mais que não seja usual. No caso do MGLU3, considerando o índice preço/lucro, teria que cair muito para ser considerada barata”, completou.

Entre as principais razões de se listar na bolsa brasileira estão: capital: a busca por maneiras que as empresas têm para levantar recursos; liquidez: forma de vender suas ações a outros investidores do mercado; e imagem: adequar seus processos internos e elevar o nível de transparência.

Foi a sétima semana seguida de alta da projeção, que na semana passada era de 5,56%. Para 2023, a estimativa aumentou 0,01 ponto percentual, a 3,51%. Em suma, a meta de inflação para 2022 é de ​3,50%, e o objetivo para 2023 está em 3,25%. Ambos com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.

No caso do diesel, a dependência de outros países é grande, de 25%. Como os preços da Petrobras se mantêm inalterados desde o início do ano, a concorrência, sem capacidade de competir, cruzou os braços e, desde janeiro, não fornece uma gota de gasolina ou diesel. Em contrapartida, a demanda continua crescendo, como acontece desde 2020. A importação por terceiros está inviabilizada, segundo o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo.

Já o Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 205,8 milhões, queda de 82,4% na comparação anual.

A Ambev (ABEV3) foi a maior baixa desta sessão, com queda de 4,47%.

A Ambev (ABEV3) foi a maior baixa desta sessão, com queda de 4,47%.

Na quarta-feira, o presidente-executivo Joaquim Silva e Luna disse à Reuters que a Petrobras ainda não havia tomado uma decisão sobre os reajustes dos preços dos combustíveis. (Reportagem de Sabrina Valle)