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O EBITDA da companhia veio negativo em R$ 234,6 milhões. No ano, o indicador ficou negativo em R$ 115,9 milhões.

. Em MILÃO, o índice Ftse/Mib tinha desvalorização de 4,29%, a 24.840 pontos.

Gerdau (GGBR4), que também publicou o balanço, também tem queda de 3,78%. Vale (VALE3) cai 1,51% e Usiminas (USIM5) +3,47%.

A empresa divulgou mais cedo lucro líquido de 3,56 bilhões de reais para o quarto trimestre, com um resultado operacional medido pelo Ebitda de 5,2 bilhões de reais. Os números ficaram abaixo do esperado pelo mercado, segundo dados da Refinitiv e as ações da empresa recuavam 2,9% às 16h14, enquanto o Ibovespa mostrava baixa de 0,43%.

No total, as emissões de GEE da empresa atingiram 61,9 milhões de toneladas de CO² equivalente no ano passado, alta de 11% versus os 55,7 milhões de toneladas de CO² equivalente registrados em 2020.

Com isso, a 3R fechou 2021 com lucro líquido de 15,99 milhões de reais, ante prejuízo de 276,5 milhões em 2020. O Ebitda ajustado somou 356,1 milhões de reais, disparando 567,3% no comparativo anual.

As bolsas asiáticas fecharam em alta nesta quarta-feira, 23, se recuperando de perdas de ontem, quando foram pressionadas pela escalada das tensões entre Ucrânia e Rússia. Os mercados da China continental lideraram os ganhos na Ásia hoje, impulsionados por ações da indústria de chips. O Shenzhen Composto subiu 1,75%, a 2.237,58 pontos, enquanto o Xangai Composto – principal índice acionário chinês – avançou 0,93%, a 3.489,15 pontos.

A companhia divulgou na noite da véspera que suas vendas de seminovos caíram 51% no quarto trimestre sobre um ano antes, com as montadoras tendo dificuldade de entregar veículos novos, em meio à escassez de componentes eletrônicos e outras autopeças.

O resultado, segundo Chaves, advém da eficiência dos ativos da companhia e de avanços tecnológicos empregados.

O analista técnico da Toro Investimentos,Victor Lima, analisou o gráfico da Azevedo (AZEV4), destacando que o papel está numa região de suporte e que pode voltar a subir. Leia mais

Há filas nos postos de combustíveis e vários deles já não têm mais gasolina para vender. Muitos moradores também estão percorrendo os supermercados, tentando comprar mantimentos. Há milhares de pessoas lotando estações de ônibus e trens do metrô, a maioria com bagagem nas mãos, tentando deixar a capital ucraniana.

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