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O segundo bloco a ser licitado, chamado de Noroeste, também com 11 aeródromos, tem como principal ativo o de São José do Rio Preto. Ainda compõem o lote os aeroportos comerciais de Araçatuba, Presidente Prudente e Barretos, além de pistas em Andradina, Assis, Dracena, Penápolis, Presidente Epitácio, Tupã e Votuporanga.

O gerente de pesquisa da Canalys, Ben Stanton, explica que o principal motivo do destaque da marca chinesa é o rápido crescimento de negócios no exterior e o preço de seus produtos. Stanton afirma que o valor de venda dos smartphones da marca é 40% a 75% mais barato do que o das concorrentes Samsung e Apple.

Por volta das 9h (horário de Brasília), o petróleo Brent operava em queda de 3,5%, a 70,99 dólares por barril, enquanto o petróleo dos Estados Unidos (WTI) recuava 3,9%, a 68,95 dólares o barril.

O Grupo Flytour chegou a vender R$ 5,7 bilhões em 2019 e caiu para R$ 1,8 bilhão em 2020, ano da pandemia, mantendo a posição da empresa como maior TMC do País. Hoje as vendas estão em 35% do volume de 2019 e segundo o presidente da companhia, apesar da recuperação lenta, a Flytour Business Travel ganhou novos clientes e está com uma carteira maior do que no pré-crise. Muito por conta da renovação do contrato com a Amex.

O texto deverá ser votado pelos plenários da Câmara e do Senado ainda hoje, com sessões das duas Casas convocadas para esta tarde.

Em 1 de julho, a havia informado que enviou uma proposta de combinação de negócios para a rival Tegma, numa transação em dinheiro e ações.

https://vimeo.com/event/845002Luis Sales, estrategista-chefe da Guide Investimentos, fala de cenário para Mater Dei. Confira a análise:

Ao mesmo tempo, na curva de juros, a expectativa é de alguma limitação ao espaço para queda nas taxas da chamada “barriga” da curva, com um BC comprometido a ancorar a informação e um Fed “hawkish” (inclinado a apertar a política monetária ) Ainda assim, o que vi da curva ainda é de queda na inclinação.

A assinatura de veículos não será feita, contudo, diretamente pelo Santander. Com a Solution4Fleet, o Santander oferecerá a solução a parceiros. “O mercado de assinaturas está em franca ascensão, e a nova geração tem trazido um pouco menos desse conceito de propriedade e de pagar pelo uso.”

O Grupo Flytour chegou a vender R$ 5,7 bilhões em 2019 e caiu para R$ 1,8 bilhão em 2020, ano da pandemia, mantendo a posição da empresa como maior TMC do País. Hoje as vendas estão em 35% do volume de 2019 e segundo o presidente da companhia, apesar da recuperação lenta, a Flytour Business Travel ganhou novos clientes e está com uma carteira maior do que no pré-crise. Muito por conta da renovação do contrato com a Amex.

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