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No cenário doméstico, impregnou o risco político com a possibilidade de o governo federal aumentar o Auxílio Brasil para frear o aumento do preço dos combustíveis, o que acende o alerta do risco fiscal que economistas alertaram, além de aumentar a percepção de aversão ao risco local, demonstrada nas curvas de juros.
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“Ninguém quer o aumento da gasolina, só que, no final das contas, quem está pagando é o mais pobre. Quem está pagando é o povo que geralmente não usa a gasolina”, avaliou.
. Em HONG KONG, o índice HANG SENG caiu 4,97%, a 19.531 pontos.
Por fim, na sexta-feira (18), o destaque para a divulgação de seus números é de Eletrobras (ELET6) e M. Dias Branco (MDIA3).
O crescimento no segmento online “se deu sob uma base comparativa já beneficiada pelo aumento da participação do digital como reflexo da pandemia”, diz a Petz.
“No curto prazo, invasão da Ucrânia coloca pressão de alta na inflação e pesa na atividade”, diz.
Procurado, o Palácio do Planalto não comentou o assunto imediatamente.
Gol (GOLL4)
No evento deste sábado, ao menos 14 deputados federais se filiaram ao PL – o movimento tem causado incômodo a outros partidos do Centrão, que reclamam do fato de Bolsonaro ter priorizado seu próprio partido. Ingressaram no PL Sóstenes Cavalcante (RJ); Coronel Chrisóstomo (RO); Cabo Junio Amaral (MG); Márcio Labre (RJ); Bibo Nunes (RS); Carlos Jordy (RJ); Loester Trutis (MS); Sanderson (RS), Daniel Freitas (RJ); Luiz Lima (RJ); Marcelo Álvaro Antônio (MG); Éder Mauro (PA) e Alberto Neto (AM).
O educador e analista Alexandre Cabral também avaliou o cenário de reajuste de preço e foi em linha com a análise do economista: “Não podemos culpar Bolsonaro pela luz e combustível estarem mais caros, isso foi uma lei passada no governo Temer”, afirmou.
Mais cedo, o jornal Folha de S. Paulo informou que a estimativa do governo para o PIB cairia para 1,5%.
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