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• JtNMjrUkOA
• 2024-06-26 03:27:32

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A medida impede que sua propriedade seja usada nos Estados Unidos e por norte-americanos, incluindo seu iate de luxo que a Casa Branca disse ter sido apreendido pela Alemanha e seu jato particular.

“Estamos procurando maneiras de reduzir a importação de petróleo russo e, ao mesmo tempo, garantir que vamos manter as necessidades globais de abastecimento”, disse Psaki.

A empresa disse que soube da decisão por meio do comunicado chinês no site oficial da Administração Geral de Alfândegas da China (Gacc, na sigla em inglês).

Zelensky, por meio de um vídeo nas redes sociais, disse que os primeiros dias da “guerra total” foram difíceis, mas que os ucranianos estão unidos e, portanto, perseverarão.

Como mostrou o Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado) na quinta-feira, 3, a Associação Brasileira das Prestadoras de Serviços de Telecomunicações Competitivas (Telcomp) recorreu ao Cade alegando que os termos do Acordo em Controle de Concentração (ACC) negociado pelas empresas com o Cade são diferentes do que aqueles impostos por Prado e informados durante a sessão de julgamento.

Os comentários ocorrem no momento em que os preços do petróleo dispararam na semana passada, depois que os Estados Unidos e seus aliados impuseram sanções à Rússia por conta da invasão à Ucrânia.

Contra o rublo russo, o real disparava 13,2% nesta sessão, para picos desde fevereiro de 2015.

O estrategista da RB Investimentos, Gustavo Cruz, destacou que o mundo vai enfrentar aumentos ainda maiores de preços por conta da guerra na Ucrânia. “Em resumo para o mundo [a guerra traz] uma consequência inflacionária”, afirmou, em participação no BM&C News.

Investidores estrangeiros estão efetivamente presos às suas carteiras em ações russas e títulos denominados em rublos, depois que o banco central da Rússia suspendeu temporariamente os pagamentos e os principais sistemas de liquidação no exterior pararam de aceitar ativos russos.

A delegada pontuou que não existe ainda um processo contra a Rússia, foi aberta uma investigação.

Duas semanas após pegar fogo, o navio cargueiro Felicity Ace afundou no Oceano Atlântico na última quarta-feira (3) levando carros de luxo, como Audi, Porsche e Bentley. Estima-se que o prejuízo seja em torno de R$2,5 bilhões.

Confira a análise na íntegra:

O economista e sócio da HBL Brasil, Marcelo Fonseca, destacou que a inflação nesse momento é um fenômeno global e a grande questão é como ela será combatida diante de todas as tensões. “O momento é o pior possível”