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• 2024-06-19 15:18:27

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As ações de IRB Brasil (IRBR3) estavam entre as maiores baixas no último fechamento de mercado ao registrar queda de 5,35% e, desde a última quarta-feira (22), os papéis da resseguradora acumula uma baixa de 14%. Essa é a mínima histórica desde que a empresa chegou à Bolsa, em 2017.

O principal índice da B3 encerrou em alta de 2,12%, aos 100.763,60 pontos.

Cada vez mais preocupados com a China, os líderes do G7 mencionaram planos para o projeto no ano passado, e estão agora lançando-os formalmente com um novo título, a “Parceria para Infraestrutura e Investimento Global”, abandonando o apelido “Reconstruiro Mundo Melhor”, criado por Biden durante sua campanha presidencial.

Mesmo que os preços voláteis dos alimentos e dos combustíveis sejam retirados, o núcleo da inflação permaneceu bem acima da meta do BCE, uma leitura preocupante para as autoridades de política monetária já que sugere a perpetuação do crescimento dos preços através dos chamados efeitos de segunda ordem.

Às 13h52, o principal índice da B3 avançava 0,03% aos 100.792 pontos.

O analista e fundador do Velotax, Victor Savioli, disse que o mercado recebeu bem a notícia, uma vez que as ações de Fleury sobem, neste momento, mais de 15%.

“É muito chocante ver colegas nossas, que entraram na Caixa junto comigo em concurso público para trabalhar em prol do desenvolvimento do país estarem sendo submetidas a questões tão graves assim”, afirmou Rachel Weber, funcionária do banco estatal e diretora da Federação Nacional das Associações do Pessoal da Caixa Econômica Federal (Fenae).

Segundo a companhia, os teasers com informações dos ativos estão disponíveis para consulta em seu site.

A inflação tem aumentado constantemente há mais de um ano, inicialmente alimentada por choques de oferta pós-pandemia e agora pelos preços da energia como consequência da guerra da Rússia contra a Ucrânia.

Brasil – 08h00: Indicador de Incerteza da Economia Brasil (IIE-Br) (jun)

“Preocupado com cenário econômico nacional ruim, que prejudica tanto nossa população, o Governo de SP tomou esta decisão. Mas vale lembrar que o Governo de SP não descumpre contrato e vai dialogar com todos os setores envolvidos, inclusive as concessionárias e não onerar ainda mais o orçamento estadual”, diz João Octaviano Machado Neto, secretário estadual de Logística e Transportes.