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Empresa formada a partir da fusão da Fiat Chrysler e da Peugeot, a Stellantis apresentou um bom resultado. Suas ações ultrapassaram as de seu rival dos EUA, a Tesla, em seu ano inaugural. Segundo a empresa, isso é só o começo.

As movimentações nos mercados internacionais marcam quedas na manhã desta terça-feira (18). Em entrevista ao Pre Market, o analista da Benndorf, João Lucas Tonello, destacou um ponto relevante no cenário cambial. “Com o dólar no país, teremos uma desvalorização do dólar frente ao real”.

Em novembro, a Autoridade de Concorrência e Mercados do Reino Unido instruiu o Facebook, da Meta Platforms, a vender a empresa de imagens animadas Giphy, dizendo que a aquisição limitaria a concorrência entre plataformas e anunciantes do Reino Unido. O Facebook diz que o acordo beneficia os consumidores e apelou.

“Vai ser um ano melhor, mais tranquilo para o setor elétrico brasileiro”, disse o CEO.

“As acelerações observadas nos preços do minério de ferro (de -19,28% para 24,56%) e da soja (de -3,41% para 2,92%), itens de maior peso no índice ao produtor, orientaram o avanço da taxa do IPA, índice com maior influência sobre o IGP-10”, explicou em nota André Braz, coordenador dos índices de preços.

Sendo assim, o analista explicou que a companhia atualmente tem 10 milhões de toneladas em produção anual e em 2024 deve chegar a 12,5 milhões de produção.

Confira a análise de Flávio Conde na íntegra:

Ele iniciou dizendo que os preços já estavam em patamares elevados por conta do aumento da oferta de petróleo. 

Além disso, a tecnologia poderá abrir novas fronteiras em águas profundas e ultra profundas, em regiões onde há fluidos de reservatório com razão gás-óleo e teor de CO2 elevados.

A Petrobras anunciou na semana passada que espera realizar a venda de até 100% das ações preferenciais que detém na Braskem até fevereiro. Na ocasião, a companhia também reiterou que a venda será realizada por meio de uma oferta secundária de ações (follow-on) conjunta com a Novonor.

Excluindo a ex-fabricante de peças Faurecia, controlada pela Peugeot, a força de trabalho da Stellantis permaneceu quase inalterada no ano passado em cerca de 300.000 – mantendo a promessa de Tavares de não cortar empregos ou fechar fábricas após a fusão.

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