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• 2024-07-04 18:20:14

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Ainda assim, há uma pequena movimentação de caminhoneiros parados em acostamentos de estradas em cidades como Pindamonhangaba, no interior de São Paulo. Mas, segundo as principais concessionárias de estradas em São Paulo, não existem bloqueios em rodovias até agora.

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Consultada, a Althaia não respondeu de imediato a um pedido de comentário sobre o fim do processo de análise do pedido de registro de companhia aberta.

Por sua vez, a dívida líquida foi a 58,5% do PIB, abaixo do nível de 59,4% do mês anterior.

“O preço médio de aço em setembro fechou em nível similar ao do trimestre…Neste sentido, não esperamos aumentos no quarto trimestre”, disse o diretor comercial da Usiminas, Miguel Camejo, em conferência com analistas nesta quarta-feira.

ESTRANGULAMENTO

As pressões inflacionárias permaneceram fortes em setembro, reduzindo o poder de compra dos consumidores.

As menores variações positivas ocorreram no Acre (1,76%), no Amapá (1,94%) e em Alagoas (2,99%).

“A Petrobras reitera seu compromisso com a prática de preços competitivos e em equilíbrio com o mercado, ao mesmo tempo em que evita o repasse imediato das volatilidades externas e da taxa de câmbio causadas por eventos conjunturais”, afirmou.

Banco central britânico, em Londres – REUTERS/Hannah McKayOs investidores estão precificando as maiores taxas de inflação em décadas para os Estados Unidos e a zona do euro, mas os banqueiros centrais podem ser mais prudentes ao adotar algum ceticismo diante das falhas do indicador.

Petrobras (PETR3; PETR4)As polêmicas envolvendo a petroleira e o presidente Jair Bolsonaro não deixaram os ativos da empresa caírem. As ações ordinárias (PETR3) fecharam em alta de 3,72%, a R$ 28,70, enquanto as preferenciais subiram 2,75%, a R$ 28,00.

Na comparação como ciclo anterior, a alta na produção estimada é de 3,76%, já com o plantio da temporada caminhando para o final no maior produtor brasileiro de grãos e oleaginosas.

“É claro que pode-se pensar em um modelo que fosse melhor de tributação do ICMS de combustíveis, porque hoje essa revisão de 15 em 15 dias acaba gerando uma volatilidade grande. Mas o problema hoje do combustível é a taxa de cambio. E está com essa pressão toda em razão dos desajustes e desarranjos da política fiscal. A mudança do teto e nos precatórios gera instabilidade que pressiona a taxa de câmbio e eleva os preços”, avaliou Salto.