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• siZJGU6oca
• 2024-06-26 02:40:01

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O Ministério também divulgou a volta da bandeira verde nas tarifas de energia para o dia 16.

Mesmo com a desoneração dos automóveis, o mercado de veículos novos no Brasil teve no mês passado o pior março em vendas dos últimos 18 anos. Entre carros de passeio, utilitários leves, caminhões e ônibus, 146,8 mil unidades foram emplacadas, 22,5% a menos do que no terceiro mês de 2021. Desde 2004, com 141,6 mil veículos vendidos em março, não se via resultado tão baixo para o mês. Os números foram divulgados nesta terça-feira, 5, pela Fenabrave, a associação que representa as concessionárias.

Com isso, o aumento do combustível na bomba, principalmente do diesel, diz respeito a uma categoria muito envolvida com o Presidente do República. “Você vê isso desde o início desse governo. Em abril de 2019, já teve a primeira tentativa de intervenção no preço do diesel, o que causou uma queda de 8 ou 8% no preço da ação”, destacou.

Os 10 piores passaportes:

Pedindo por aviões, mísseis anti-navais terrestres, veículos blindados e sistemas de defesa anti-aérea, Kuleba fez seu pedido a uma sessão especial na sede da Otan.

A Totvs (TOTS3) anunciou nesta segunda-feira a compra da produtora especializada em software de planejamento financeiro e gestão de tesouraria para médias e grandes empresas Gesplan por 40 milhões de reais, ampliando seu portfólio na área.

Nesse contexto, a economista pontuou também que pode ter uma melhora nos bens industriais que foi algo que incomodou bastante no ano passado. “Tudo isso reflete uma expectativa de juros menores”, avaliou.

Confira os destaques desta quinta-feira:

A carteira recomendada ModalMais foi a que mais valorizou em março, com rentabilidade de 7,72%, segundo o ranking da Grana Capital.

Às 13h45, Jair Bolsonaro (PL) e Paulo Guedes, ministro da Economia, participam de evento do Banco do Brasil.

O presidente da entidade, Miguel Faus, disse à Reuters que o produto que está sendo exportado é proveniente de uma safra de 2,36 milhões de toneladas.

Segundo a estatal, os títulos estão segregados em dois grupos, independentes entre si, e está limitada ao montante a ser despendido pela PGF de US$ 1 bilhão por grupo, totalizando US$ 2 bilhões.