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A Multiplan (MULT3) registrou um lucro líquido de R$ 99,404 milhões no terceiro trimestre de 2021. O resultado significa uma queda anual de 82,5%, como mostra balanço trimestral divulgado nesta quarta-feira (27).

A Volkswagen AG, a maior empresa automobilística da Europa e também a 2ª do mundo, reduziu sua previsão de entregas, diminuiu as expectativas de vendas e alertou sobre cortes de custos, uma vez que relatou lucro operacional trimestral inferior ao esperado.

Na manhã desta quinta, a Câmara chegou a ter 445 deputados, mas com a necessidade de 308 votos para aprovar uma Proposta de Emenda Constitucional, o quórum é considerado arriscado.

Bitcoin sofre realização de lucros, mas caminha para maior ganho mensal desde fevereiroCâmara dos EUA está próxima de um acordo sobre prioridades de pacotes, diz Pelosi

Entre as ações com as maiores altas, estão: Cogna (COGN3: +5,58% – R$ 2,65); Eztec (EZTC3: +4,99% – R$ 19,56); e Multiplan (MULT3: +4,57% – R$ 18,09).

Palmer disse aos analistas que, “dada a volatilidade do mercado”, a Stellantis não esperava atualmente grandes aumentos de produção em 2022. Ele acrescentou que a produção perdida pode empurrar a receita de 2021 da Stellantis um pouco abaixo da sua previsão anterior.

Reunião do Copom: O que é a taxa Selic e como ela funciona?Ibovespa perde força e fecha estável nesta quartaSe inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

O índice sofreu uma pioraao longo de 2021, o que aponta umadeterioração da atividade econômica em 2021 e 2022.

Reunião do Copom: O que é a taxa Selic e como ela funciona?Ibovespa perde força e fecha estável nesta quartaAlém disso, a a receita bruta da companhia foi de R$ 330,5 milhões. O número representa alta de 63,9% em relação ao terceiro trimestre de 2020.

Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

Veja mais:

A economia dos Estados Unidos cresceu em seu ritmo mais lento em mais de um ano no terceiro trimestre, com o agravamento das infecções por Covid-19 sobrecarregando ainda mais as cadeias de abastecimento globais e causando escassez de bens como automóveis, o que quase sufocou os gastos do consumidor.

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