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O especialista ressaltou que em novembro do ano passado, as ações do banco trabalhavam perto dos R$50 e que teve um desconto substancial, na qual justifica uma exposição na ponta compradora.

Lucia Borges Maggi é cofundadora do Grupo André Maggi, também conhecido como Amaggi, um dos maiores produtores brasileiros de soja e outras commodities.

O Inter informou na segunda-feira (11) que assinou acordo operacional com o Banco Mercantil do Brasil por meio do qual este fará cessão de até 2 bilhões de reais em créditos, num prazo de até 18 meses.

O ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou nesta quinta-feira que a Petrobras não pode virar uma ferramenta de politização e sugeriu que empresas desse tipo valem mais após mudanças de marcos regulatórios e desestatização.

A conclusão da operação está sujeita às aprovações do Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) e do Bacen.

O ministro também voltou a defender a criação de um fundo que reuniria recursos da venda de estatais e direcionaria parte da verba para programas sociais.

Banco Inter (BIDI11)

Veja a entrevista completa:

O presidente do BC avaliou que uma aceleração no aperto monetário nos Estados Unidos pode gerar uma onda inicial com dólar um pouco mais forte, podendo também haver reversão do fluxo de recursos que tem sido destinado a países emergentes.

“A operação insere-se na estratégia da Companhia — anunciada durante o processo de Follow On — de aprofundar sua gestão da cadeia de suprimentos, principalmente na categoria de bolsas que representa 17% da receita das marcas de calçados do grupo Arezzo&Co”, destacou a companhia, em comunicado.

Na outra ponta, Cogna (COGN3) tem alta de 6,74%, CVC (CVCB3) +5,14% e Grupo Soma (SOMA3) +4,39%, lideram os ganhos do Ibovespa.

Assad pontuou que, caso a faixa mencionada acima seja de fato rompida, o melhor seria esperar o rompimento se consolidar para então comprar uma eventual correção.

A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.

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