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• 2024-05-29 01:18:00

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Com isso, saíram B3 (B3SA3), Bradesco (BBDC4), Cogna (COGN3), Eletrobras (ELET3) e Magazine Luiza (MGLU3). 

Ibovespa acompanha exterior e fecha em queda; dólar sobeGuedes diz estar confiante que Senado seguirá Câmara e aprovará reforma do IRA Petrobras deve concluir nos próximos dias o processo de arrendamento do Terminal de Regaseificação de Gás Natural Liquefeito (GNL) da Bahia por pouco mais de 100 milhões de reais, em contrato válido até o final de 2023, disseram três fontes com conhecimento das tratativas à Reuters.

Nos EUA, as bolsas fecharam em baixa. O S&P 500 encerrou o dia em -0,77% (4.458,60), o Nasdaq finalizou com -0,87% (15.115,49), enquanto o Dow Jones ficou em -0,78% (34.607,72).

Essa sinalização de venda do Sydney Airport Holdings fez o mercado movimentar. As ações do aeroporto subiram 5%, com analistas dizendo que uma oferta rival parecia improvável, dada a escala do financiamento necessário e as regras de propriedade estrangeira que significam que o aeroporto deve permanecer 51% de propriedade australiana.

Nesses testes, a TIM avalia velocidade de transmissão de dados, latência – tempo de resposta aos comandos da rede , querendo saber também como funciona o sinal de 5G.

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Com isso, a empresa JPMorgan estabeleceu seu preço-alvo em R$ 9, valor que é de R$ 10 para Credit Suisse e Bradesco BBI. Enquanto isso, o Santander e o BTG acreditam em valorização ainda maior, com preço-alvo a R$ 11.

Gerdau (GGBR4); Metalúrgica Gerdau (GOAU4)

O ministro disse que o governo vai continuar privatizando estatais até o fim do mandato e que o desinvestimento é o caminho para reduzir a relação dívida/PIB. “Vamos vender os Correios, vamos vender a Eletrobras este ano, imóveis”, disse, no evento do Credit Suisse.

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Grandes oscilações nos preços da carne suína nos últimos dois anos estão preocupando a indústria de criação de suínos da China. Para aproveitar a alta de preços em 2019, os cinco maiores produtores de carne suína optaram pela manobra de expansão. Isso gerou um aumento da sua dívida bruta em quase três vezes em 2,5 anos, segundo levantamento da S&P Global Ratings.

Para eles, é preciso considerar: “i) as regras de renegociação de dívidas, fazendo a Azul usar uma taxa de desconto maior para os passivos de aluguel de aeronaves” e “ii) a duração do leasing com a idade maior da frota de aviões da Gol levando a uma diminuição do volume do passivo”.

COMPANHIA BRASILEIRA DE ALUMÍNIO É DESTAQUE #CBAV3