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Às 13h06, o Ibovespa caía 0,42%, a 118.338 pontos. 

Com sinais positivos, CVC (CVCB3) sobe 4,34%, Minerva (BEEF3) tem ganhos de 3,11% e Suzano (SUZB3) avança 1,31%. 

No trimestre, a oferta da Azul cresceu 26,4%, informou a companhia em comunicado ao mercado.

As duas indicações precisam ser confirmadas pela na assembleia de acionistas da estatal, que deve acontecer no dia 13 de abril.

O economista, Alan Ghani, destacou que essa movimentação é uma notícia muito positiva e que com certeza, terá uma queda maior na energia elétrica.

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A Vale (VALE3) é a ação mais recomendada do mês pela maioria dos bancos e corretoras e o estrategista da RB Investimentos, Gustavo Cruz, destacou ainda que há espaço para uma alta nos próximos meses.

Para o cofundador da Captable, Paulo Deitos, existe no Brasil muita oportunidade de crescimento. Além disso, durante o painel “O investimento em fintechs e como os serviços financeiros dominaram os mais diversos setores”, Deitos pontuou que as fintechs estão relacionadas ao crédito. E dentre os caminhos das fintechs, após o credito vem o investimento e câmbio, usando como exemplo os bancos digitais.

Após um ano de resultados definidos pela disponibilidade de carros, dadas as limitações de produção decorrentes da falta de peças, o mercado começa agora a sentir sinais de enfraquecimento da demanda. Com aumentos expressivos não só nos preços, mas também das taxas de financiamento, a indústria já não vende com a mesma facilidade de antes os modelos que estão conseguindo produzir, o que resulta em aumento dos estoques.

Já as ações da Petrobras operam em alta no pregão desta quinta. Os papéis ordinários (PETR3) sobem 5,01% a R$ 36,69 enquanto os preferenciais (PETR4) avançam 4,98% a R$ 33,97.

Na semana anterior à flexibilização, as vendas estavam 19,0% acima das registradas na mesma semana de 2019 e, na semana após o relaxamento, ganharam mais tração e passaram a apresentar 25,1% de crescimento, um aumento de 612 p.b.

A Lojas Renner anunciou nesta segunda-feira que concluiu a compra da empresa startup focada em logística urbana Uello, por valor não revelado.

O gigantesco avião foi concluído em 1988. Ele era provido de 6 turbinas D-18T que lhe davam a capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas. O peso é tão extraordinário que o próprio diretor de testes da Antonov achava impossível que ele conseguisse voar.

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