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A BR Malls permanecerá com 21% de participação no empreendimento e se mantêm como administradora e comercializadora do shopping. Os recursos da venda serão direcionados para redução da alavancagem financeira da companhia.

Contra o rublo russo, o real disparava 13,2% nesta sessão, para picos desde fevereiro de 2015.

Os valores médios de diesel e gasolina da Petrobras nas refinarias atingiram, nesta quarta-feira, 25% de defasagem ante a paridade de importação, um nível não visto há cerca de 10 anos, apontaram cálculos da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom).

“Os fundamentos atuais do mercado de petróleo e o consenso sobre suas perspectivas apontavam para um mercado bem equilibrado e que a volatilidade atual não é causada por mudanças nos fundamentos do mercado, mas por desenvolvimentos geopolíticos atuais”, disse o comunicado da Opep+.

“Várias regiões da China sofreram surtos de covid-19. As medidas de controle da epidemia foram fortalecidas, o que restringiu o transporte e as vendas. Sob a ‘pressão tripla’ de contração da demanda, choques de oferta e enfraquecimento das expectativas, a recuperação econômica ainda não é robusta. A estabilização do crescimento continua a ser um foco importante do governo”, comentou Wang Zhe, economista sênior do Caixin Insight Group.

Entre os indicadores do dia, a taxa de desemprego da zona do euro caiu de 7% em dezembro de 2021 para 6,8% em janeiro, segundo dados com ajustes sazonais divulgados hoje pela agência oficial de estatísticas da União Europeia, a Eurostat.

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O estrategista da RB Investimentos, Gustavo Cruz, destacou que o preço do barril do petróleo está se aproximando de US$ 120, algo relevante no seu ponto de vista.

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A AES Brasil reportou prejuízo de R$ 34,8 milhões no quarto trimestre de 2021, revertendo lucro do mesmo período de 2020, informou a companhia, nesta quinta-feira (3).

Um oficial de Defesa dos Estados Unidos destacou que, apesar das tropas estarem sendo prejudicadas com a escassez de combustível e comida, é provável que eles “aprendam com os erros de logística” e se preparem para avançar ainda mais nos próximos dias.

“A partir da disponibilização do ACC, foi possível verificar, além de sua potencial incapacidade para mitigar todas as sérias e reconhecidas preocupações concorrenciais, um verdadeiro descompasso entre o voto-condutor e a certidão de julgamento”, apontou a Telcomp no documento.

O navio saia de Porto de Emden, na Alemanha, e seguia para Davisville, nos Estados Unidos, local onde a Volkswagen tem fábrica.

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