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Enquanto isso, as blue-chips de Paris atingiram seu nível mais baixo desde o início de dezembro e os papéis alemães cederam para mínimas em 11 meses.
Confira os destaques desta segunda-feira:
“Os ambientes foram normalizados às 15h16 do mesmo dia e não há evidência de comprometimento das bases de dados. As lojas físicas não tiveram suas atividades interrompidas e permaneceram operando normalmente”, disseram. No entanto, as instabilidades retornaram.
Os projetos ainda precisam passar pela Câmara, que não expressou concordância com o conteúdo.
O especialista disse ainda que diante do cenário macroeconômico mais conturbado, as perspectivas são de que as fintechs e também o Nubank vão sofrer impactos negativos.
O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 12,9 milhões no quarto trimestre, recuo de 0,7%.
A receita líquida no 4T21 somou R$ 81,9 milhões, recuo de 2% quando comparada ao quarto trimestre de 2020. Já no acumulado do ano, a receita líquida foi de R$ 326,3 milhões, aumento de 4% na comparação anual.
O último movimento da Marfrig ocorre quase três anos após fracassadas negociações de fusão entre as duas empresas.
A receita líquida somou R$ 1,6 bilhão no 4T21. O número representa avanço de 63,3% ante o mesmo trimestre do ano anterior. Em 2021, a empresa registrou receita líquida de R$ 5,3 bilhões, aumento de 71,7% em doze meses.
O presidente instou as potências ocidentais a abandonarem a estratégia de “apaziguamento” com a Rússia. “A Ucrânia recebeu garantias de segurança quando abandonou o terceiro arsenal nuclear do mundo. Não temos armas. Não temos segurança. Mas temos o direito, o direito de exigir que a política de apaziguamento seja alterada para uma que garanta segurança e paz”, declarou Zelensky.
“Parcela importante deste crescimento de Receita Líquida veio em função de volume (Insumos +16%, Grãos +77% e Indústria +3%) em quase todos os produtos da Companhia. Os resultados da Companhia serão detalhados mais adiante neste documento”, informa a 3Tentos em nota.
“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.
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