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Nesta segunda-feira (1) o presidente da república,Jair Bolsonaro, anunciou que o governo federal não possui interesse nosdividendosrecebidos devido aos lucros daPetrobras. Portanto, de acordo com o presidente, após uma conversa com a equipe econômica, os ganhos em dividendos vão ser revertidos para abater o preço dodiesel.

Isso significa, segundo Maciel, “observar os preços que são praticados pelos demais concorrentes, numa periodicidade que foi evoluindo ao longo do tempo, e atuar de uma maneira a realmente conseguir competir com esses competidores”.

As vendas no varejo da Alemanha sofreram queda de 2,5% em setembro ante agosto, segundo dados com ajustes sazonais publicados nesta segunda-feira pela Destatis, como é conhecida a agência de estatísticas do país.

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A companhia ofereceu desconto de 15,31% em tarifa de pedágio e outorga de R$ 1,770 bilhão. A única corrente no leilão foi a Ecorodovias.

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“A Petrobras atua em completa observância da legislação vigente, então essa (questão da privatização) é uma discussão que cabe aos nossos representantes através do Congresso. O que for definido, através do Congresso, a Petrobras vai continuar cumprindo”, afirmou Maciel, em coletiva de imprensa.

A decepção com o balanço da empresa pesou no índice Kospi em Seul, que caiu -1,29% a 2.970,68 pontos e no Taiex, que recuou -0,32% em Taiwan a 16.987,41 pontos.

Ao ser questionado se há um estudo para que a privatização seja feita, o presidente voltou a dizer que ela não é “coisa rápida”, mas já pediu para que o ministro da Economia tome as medidas “por partes”, para a tirar “das garras do Estado”.

Os setores de serviços públicos e imobiliário –conhecidos no mercado como bons pagadores de dividendos– tiveram os piores desempenhos do dia, pois o aumento dos rendimentos fez com que seus lucros futuros parecessem menos atraentes.

Também durante a coletiva, o presidente da companhia, Joaquim Silva e Luna, reiterou que há leis que definem como a Petrobras deve atuar e que “essa foi uma decisão do legislador, não da Petrobras”.

Dessa forma, a previsão de safra passou para 1,96 milhão de toneladas (pluma), ante 1,93 milhão da previsão de outubro, representando também aumento de 18,38% ante a temporada anterior, afetada pela seca.

Atualmente, a estrada é administrada pelo grupo CCR, que assumiu a concessão em março de 1996. Na época, a Dutra estava sucateada pela falta de investimentos, e o número de mortos em acidentes era da ordem de 500 pessoas por ano.

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