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O governo estuda pagar uma parte do salário de trabalhadores de 18 a 29 anos ou com mais de 55 anos, por tempo determinado, para incentivar sua contratação por empresas na retomada pós-pandemia da covid-19. O tema foi discutido na última quinta-feira pelo deputado Christino Áureo (Progressistas-RJ), relator da medida provisória que recriou o programa de manutenção de empregos na crise, com o ministro da Economia, Paulo Guedes.

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“Definitivamente, é um negócio que faz muito sentido’, disse Heloisa Cruz, gestora da Stoxos, em entrevista exclusiva à BM&C News. “Você tem uma Tegma, que gera muito caixa, e uma outra empresa, a JSL, que está crescendo e tem muita aquisição para fazer.”

Além disso, a gestora se destaca com a taxa de administração mais baixa do mercado brasileiro. A redução após reduzir de 0,30% a.a. para 0,10% a.a. torna o BOVV11 o fundo de índice mais barato do Brasil.

Esses números estão muito abaixo dos US$ 300 bilhões que, na sua opinião, seriam necessários para atualizar todas as centrais hidrelétricas obsoletas. (Agência Brasil)

Segundo os economistas do BTG Pactual digital, em sintonia com os resultados dos indicadores do mercado de trabalho dos EUA dos últimos dois dias, o dado de hoje corrobora com uma perspectiva de recuperação do mercado de trabalho norte-americano, após alguns meses de incertezas.

A determinação de reabertura do processo da fusão Nestlé e Garoto, feita há 19 anos, gerou divergências no Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade). A retomada do julgamento do caso foi determinada por despacho por Alexandre Barreto, ex-presidente do conselho, três dias antes do fim de seu mandato.

Guedes já citou diferentes valores, de R$ 275 ou R$ 300, como possibilidades para o pagamento do BIP tipo 1 pelo governo. Áureo afirma, porém, que ainda não foi batido o martelo sobre quanto será o bônus exato.

Já o dólar apresentou alta de 0,63% aos R$ 4,95, refletindo o aumento da criação de vagas de emprego no setor privado americano.

“A operação possui um forte racional estratégico em razão da criação de um negócio ainda mais robusto e diversificado, com capacidade de oferecer novos serviços para os mesmos clientes e diversificar a atuação da Tegma, resultando na criação de valor substancial para as companhias, seus respectivos acionistas”, afirmou a companhia em comunicado.

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Maior operadora ferroviária do país, a Rumo é a empresa resultante da fusão entre Rumo Logística e ALL (América Latina Logística), concluída em 2016. A empresa, que também opera com terminais portuários, tem valor de mercado de R$ 35,5 bilhões, de acordo com o Valor Data.

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