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• 2024-05-20 07:05:07

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As bombas de fragmentação explodem no ar, dispersando dezenas ou até centenas de ‘bombas’ menores em uma ampla área. A Rússia não é parte de uma convenção de 2008 que proíbe munições de fragmentação, embora esteja vinculada ao direito internacional humanitário, particularmente à proibição de ataques indiscriminados.

O analista, Gustavo Almeida, explicou que esse movimento das bombas é interessante para entendermos como funcionam os mercados. Visto que, o estoque dentro dos postos de combustíveis está com o preço anterior.

“A continuidade desse cenário poderá adiar uma retomada mais vigorosa da oferta de voos no País, assim como a inclusão de novas cidades, rotas e frequências entre aeroportos que já contam com serviço aéreo”, acrescenta a Azul.

“Vários setores estão experimentando crescimento neste início de ano de no mínimo 5%…não vejo grandes problemas de oferta e demanda”, disse o executivo. Ele se referiu a segmentos industriais que incluem máquinas agrícolas, ferroviário, caminhões e mesmo construção civil e infraestrutura.

“Isso é absolutamente sem precedentes. A guerra econômica que começou contra nosso país nunca aconteceu antes. Portanto, é muito difícil prever qualquer coisa.”

A companhia teve lucro líquido de 695,4 milhões de reais de outubro a dezembro, superando previsões de analistas de resultado positivo em 161 milhões, segundo dados da Refinitiv.

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em queda. O S&P 500 fechou em devalorização de -1,29% (4.204,36), o Nasdaq registrou queda de -2,18% (12.843,81), enquanto o Dow Jones encerrou o dia descendo -0,70% (32.943,33).

Na quarta-feira, 9, o banco espanhol anunciou um acordo global com a italiana Enel para apoiar clientes na transição para energia limpa.

Mesmo com o recuo do minério de ferro, a Vale (VALE3) registrou ganhos de 3,30%.

A carteira recomendada do Santander (SANB11) foi campeã do mês de fevereiro, com rentabilidade de 3,81%, segundo o Ranking Grana Capital de Ações Recomendadas. No período, o Ibovespa subiu 0,89%.

Mas o estrago na vida real, especialmente para os brasileiros de menor renda, vai além do preço na bomba de combustível, onde o reflexo é imediato. “Basicamente, aumentos de diesel vão virar aumentos de preços da comida”, afirmou o coordenador do Índice de Preços ao Consumidor da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (IPC-Fipe), Guilherme Moreira.

Via (VIIA3)

A empresa teve receita líquida de 10,3 bilhões de reais no trimestre, aumento de 5,8% sobre um ano antes. O volume de vendas de aço caiu 17% no período, enquanto o de minério de ferro recuou 11%.