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O Ibovespa iniciou a manhã desta segunda-feira (28) com uma leve alta, impulsionado por siderúrgicas após nova subida do minério de ferro. Há pouco, o índice subiu 0,21%, ficando nos 127.524 pontos. Às 10h30, 0,46%, aos 127.843 pontos. No entanto, o índice apresentou uma virada e caiu 0,08%, aos 127.148 pontos.

*Gabriel Monteiro para a BM&C News

Na terça, as bolsas de Nova York encerraram o pregão com pequenos ganhos, à medida que o apetite por risco foi prejudicado pelo avanço da variante delta do coronavírus pelo mundo. A cepa, que se originou na Índia, está levando vários países a endurecer medidas, em mais uma tentativa de conter a pandemia de covid-19.

Como funciona o come-cotasO funcionamento do come-cotas é simples e não depende da interferência do investidor. Automaticamente, a cada seis meses, no fim de maio e no fim de novembro, ocorre uma redução no número de cotas que equivale ao percentual do Imposto de Renda cobrado sobre os rendimentos.

*Com informações da Reuters

Noël Prioux, CEO do Grupo Carrefour Brasil, se mostrou satisfeito pela conclusão do processo de integração ter ocorrido antes do previsto. “A rápida conversão das lojas Makro resultará na entrega dos resultados prometidos antes do prazo, demonstrando nossa capacidade de integrar aquisições com sucesso e atingir rapidamente as metas que estabelecemos”, disse.

O indicador dá um sinal de como está a capacidade de renda das pessoas e empresas e pode indicar como está a saúde da economia real —aquela que afeta diretamente as pessoas.

O CFO da Pague Menos (PGMN3), Luiz Novais, veio ao programa BM&C Business e nos contou detalhes dos planos da empresa farmacêutica. 

*Com informações do Estadão Conteúdo

O governo ainda propôs mudanças na tributação das operações em Bolsa. Hoje, a apuração é mensal e há duas alíquotas, de 15% e 20%, a depender da aplicação (com compensações de prejuízos limitadas às operações com alíquota igual).

Cerca de 1,1 bilhão de litros de biodiesel foram negociados no 80º Leilão de Biodiesel da ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis). A quantidade arrematada visa o atendimento, pelos agentes econômicos, da mistura obrigatória do produto ao diesel de origem fóssil. Não houve negócios para mistura voluntária.

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Apenas US $ 15 bilhões irão para infraestrutura de veículos elétricos e ônibus elétricos e trânsito, uma fração do que Biden propôs inicialmente. O plano colocaria US $ 266 bilhões em infraestrutura de não transporte. Inclui US $ 73 bilhões para energia, US $ 65 bilhões para banda larga e US $ 55 bilhões para água.

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