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• 2024-06-16 14:19:01

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Com as divergências entre os países, o analista técnico Gustavo Almeida, em entrevista à BM&C News, disse que vê o preço do petróleo subir um pouco mais. “Eu estou vendo o petróleo chegando a US$ 100. E falo US$ 100, mas vejo chegar até US$ 110”, disse Almeida, que ainda destacou o impacto do preço para a inflação.

Para o primeiro episódio, foram convidados Priscila Pereira Pinto, CEO do Instituto Millenium, Ecio Costa, professor de economia da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE) e consultor de empresas, e Alvaro Bandeira, economista-chefe e sócio do banco digital Modalmais. Os entrevistados discutem o ‘Cenário Brasil’ e perspectivas.

https://vimeo.com/event/845002O primeiro semestre de 2021, que foi de surpresas positivas na economia brasileira, arrebanhou um saldo recorde histórico de estrangeiros no mercado local de capitais. De acordo com a B3, até a última quarta-feira, 30, esses investidores aportaram R$ 48 bilhões no mercado à vista, sem contar as aberturas de capital. É o melhor desempenho da série histórica compilada pelo Estadão/Broadcast, que vem desde o Plano Real.

O grupo CDP realizará aportes da Fibrasil de cerca de R $150 milhões, sendo R$ 250 milhões no fechamento da transação. Esses aportes, somados ao potencial endividamento a ser levantado pela FiBrasil, financiarão integralmente o plano da nova empresa.

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A operação representa um investimento total pela CDPQ de até R$ 1,8 bilhão (incluindo pagamentos para Vivo e contribuições para o FiBrasil) em troca de uma participação de 50% na FiBrasil.

O líder da oposição do Partido Trabalhista, Keir Starmer, criticou o plano e disse que algumas medidas legais, como a exigência de uso de máscaras no transporte público, deveriam ser mantidas. “Simplesmente descartar todas as restrições quando a taxa de infecção está aumentando é imprudente”, disse ele.

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Como mostrou o Estadão/Broadcast, o governo retirou as indicações que havia feito anteriormente à diretoria da ANTT em razão de resistência capitaneada pelo presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG). Por trás do imbróglio da ANTT, está uma disputa pelo mercado de transporte interestadual de ônibus, que opõe empresas tradicionais às que tentam entrar no setor.

“Temos de contrabalançar os riscos da doença, que as vacinas reduziram, mas que não eliminaram, e os riscos de manter as restrições impostas por lei que inevitavelmente terão impacto na vida das pessoas, nos trabalhos, nasaúde e na saúde mental”, justificou.

Além disso, os fundos requerem ainda que a mineradora tenham o impedimento de realizar qualquer acordo enquanto não houver autorização prévia do juiz da recuperação judicial e também dos próprios credores.