Em relação ao lucro líquido anual, a Cosan registrou R$ 2,7 bilhões, 91,5% maior do que o lucro anual registrado em 2020. A variação positiva não acaba por aí, isso porque a receita líquida da companhia subiu em 52,4% no 4T21, e 50,3% anualmente, alcançando R$ 34,3 bilhões e R$ 113 bilhões respectivamente.

A Weg informou nesta sexta-feira que assinou um contrato para fornecer aerogeradores e serviços para parque eólico da CGT Eletrosul, da Eletrobras.

A suspeita é que eles tenham sofrido um ataque virtual realizado pelo Lapsus Group, cibercriminosos responsáveis por invadir o ConectSus, do Ministério da Saúde do Brasil, em dezembro do ano passado.

No entanto, Gabriela disse que já deve haver impactos das pressões inflacionárias no bolso do consumidor no mercado interno. “Isso afetará a demanda no mercado externo”.

Os mercados dos EUA permaneceram fechados nesta segunda-feira devido a um feriado.

Por ser um ativo de natureza global, o FMI argumenta que as regras nacionais são limitadas e que medidas regulatórias descoordenadas podem facilitar fluxos de capital “potencialmente desestabilizadores”.

(Com Reuters)

Em médias móveis trimestrais, o índice avançou 0,7 ponto, para 75,5 pontos. O Índice de Situação Atual (ISA) subiu 1,5 pontos, para 67,6 pontos, enquanto o Índice de Expectativas (IE) teve alta 3,8 pontos, para 84,5 pontos, maior desde agosto de 2021 (90,9).

Às 11h20, os papéis tinham alta de 11,11% a R$ 2,80.

“Parcela importante deste crescimento de Receita Líquida veio em função de volume (Insumos +16%, Grãos +77% e Indústria +3%) em quase todos os produtos da Companhia. Os resultados da Companhia serão detalhados mais adiante neste documento”, informa a 3Tentos em nota.

Antes mesmo do anúncio do envio de tropas, a União Europeia e os EUA sinalizaram a aplicação de sanções contra a Rússia e os governos pró-Moscou de Donetsk e Luhansk.

A Rússia vem insistindo que a Ucrânia não seja autorizada a ingressar na Otan, algo visto como ameaça à sua segurança.

Surtos esporádicos de covid-19 vem ampliando os riscos à cadeia de suprimentos, de acordo com o grupo de montadoras.

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