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A atividade industrial da China mostrou uma leve alta em dezembro, segundo dados do órgão nacional de estatísticas (NBS) em uma pesquisa divulgada na última sexta-feira (31).

Dessa forma, reiteramos nossa lamenta pelo ocorrido e reforçamos mais uma vez nossa crença irrestrita na pecuária brasileira.

Matéria atualizada às 11h36

“Um olho no peixe, outro no gato”. Possivelmente, você já deve ter ouvido esse ditado para te alertar sobre ficar “ligeiro” sobre as adversidades das coisas e não “vacilar”. Na carteira das criptomoedas para 2022, é a mesma lógica. A Avalanche é uma boa concorrente para a rede Ethereum, de acordo com Luiz Pedro.

As ações europeias fecharam em alta nesta segunda-feira, começando o ano em clima otimista com a esperança de uma recuperação econômica estável, apesar do aumento nos casos de Covid-19 devido à variante Omicron.

O processo da carteira 2021/2022 contou com parcerias da ABC Associados (revisão e aplicação da metodologia e análise técnica dos resultados), KPMG (asseguração), CDP (questionário de mudança do clima) e RepRisk (indicador de risco reputacional).

Já as bolsas da China continental, que também tiveram seu primeiro dia útil do ano hoje, ficaram no vermelho, pressionadas por ações ligadas à produção de veículos elétricos. O Xangai Composto recuou 0,20%, a 3.632,33 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto caiu 0,10%, a 2.527,70 pontos.

As ações da Ford Motor Co saltavam 8,4%, depois de a montadora dizer que quase dobrará a capacidade de produção anual de sua picape elétrica F-150 Lightning para 150 mil veículos.

Entre os principais indicadores do dia, o Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) industrial da zona do euro caiu para 58,0 em dezembro, ante 58,4 em novembro. Mesmo com a ligeira queda, o indicador ainda está acima da marca de 50 que separa crescimento de contração.

Nos EUA também será divulgado o PMI da indústria logo mais, ao meio dia.

A Enauta Participações informou nesta segunda-feira que as condições precedentes necessárias para a conclusão da venda da participação da companhia no Campo de Manati não foram satisfeitas, e que o ativo seguirá no portfólio da companhia.

O protótipo, criado em 18 meses, “coloca um fim a ansiedade de autonomia”, disse a Mercedes-Benz, referindo-se a um dos principais obstáculos para a adoção mais acelerada de veículos elétricos.

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