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• 2024-07-04 23:27:14

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No cenário corporativo, a Vale entra no radar, com o Vale Day. A empresa vai apresentar seus planos em um evento aberto aos investidores em Nova York, a partir das 13h30.

Fernandes, que antes era diretor-geral na Holanda, é brasileiro e iniciou sua carreira na companhia em 2004.

No acumulado da semana, o dólar caiu 0,25% contra o real, após fechar a última sexta-feira em 5,61 reais na venda.

A quarta retração consecutiva reflete um recuo tanto no Índice de Situação Atual (ISA) quanto no Índice de Expectativas (IE). O ISA cedeu 4,6 pontos, para 103,7 pontos, menor valor desde agosto de 2020 (97,8 pontos).

A mudança de gestão, que vem tomando forma nos últimos meses, reverte um movimento de centralização iniciado há quase três anos.

Em entrevista exclusiva à BM&C News, Álvaro Bandeira, economista-chefe do ModalMais, explicou sua perspectiva referente à nova variante e ao carnaval no Brasil. “Temos que ser prudentes”, disse.

A nova variante da Covid, identificada como B.1.1.529, preocupa cientistas devido ao seu alto número de mutações e rápida propagação.

O mercado acionário europeu caiu com força em meio a vendas generalizadas nesta sexta-feira, depois que notícias de uma nova variante do coronavírus recém-identificada e possivelmente resistente a vacinas provocou temores de novo impacto à economia global e levou investidores a evitar ativos arriscados.

Já os subíndice imobiliário, de energia , e de semicondutores caíram entre 1,2% e 2,8%.

A Opep+ se reúne em 2 de dezembro para decidir a política de produção. Outra fonte disse que o grupo avaliará a importância da variante para o mercado.

No caso da Loggi, os pacotes são reorganizados assim que chegam no local e enviados para os caminhões da startup, que farão o trajeto de entrega.

Pesquisadores do Fed de Nova York também desenvolveram uma abordagem para medir a exposição dos bancos aos riscos relacionados às mudanças climáticas, potencialmente um passo inicial para avaliar se as instituições financeiras têm capital suficiente disponível para suportá-los.

“90% da frota de caminhões dos Estados Unidos são feitas em 2005, 2006. O que significa que os caminhões de transporte não conseguem chegar nos portos da Califórnia para retirar os contêiner e levar os produtos para o resto da país, isso traz um gargalo logístico e econômico brutal”, destacou Stormers.

“Esta variante é causa de preocupação, não causa de pânico”, disse Biden em comentários na Casa Branca depois de uma reunião com sua equipe de combate à Covid-19.