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O FMI disse projetar que o crescimento da economia alemã vai desacelerar para cerca de 2% em 2022, aumentando em 2023 para um pouco mais de 2% se os preços da energia e os gargalos de abastecimento diminuírem e as infecções de Covid-19 permanecerem sob controle.
Joia do automobilismoSegundo a RM Sotheby’s, o carro sempre foi considerado uma das grandes joias da história do automobilismo, mas poucos imaginariam que seria colocado à venda.
O ministro das Finanças, Anton Siluanov, disse nesta semana que a Rússia tinha dinheiro suficiente para pagar seus eurobônus e que fará pagamentos em rublos se os Estados Unidos bloquearem outras opções, e que não classificará como inadimplente.
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O Deputado Federal Júlio Lopes (PP-RJ) disse que é necessário fazer a distribuição do tráfego para o Galeão. “Eu acho que o governo tem acertado muito nos processos de privatização, na sua aceleração, nós temos apoiado, mas no caso Santos Dumont eles cometeram um equívoco enorme de aumentar sua capacidade para 9 milhões de passageiros. Isso era absolutamente indevido”, disse durante entrevista à BM&C News.
Segunda-feira (23):
O jatinho pode levar o magnata para praticamente qualquer lugar do mundo com, no máximo, uma parada. Isso acontece devido à autonomia de voo de até 13.890 km sem precisar pousar para reabastecimento.
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A Copel Geração e Transmissão é subdiária integral da Copel.
O analista técnico destacou que qualquer sinal de compra é aceitável, isso porque, a Unipar está completamente altista, com as três médias alinhadas, o que não é algo comum. “As coisas estão muito bem encaixadas nesse papel”.
O especialista destacou também que o ativo vem trabalhando abaixo do nível de suporte.
Em janeiro, a superintendência-geral do Cade recomendou a aprovação da transação, mas condicionou o negócio ao desinvestimento de algumas unidades de atacarejo.
“Os atuais aumentos de preços decorrem dos custos maiores de importação. Se você olhar para a situação geral, isto significa que a inflação é um fardo para as empresas e para as famílias”, disse Taro Saito, pesquisador do Instituto de Pesquisa NLI.
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