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• 2024-07-07 16:22:18

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Movida (MOVI3)Entre as altas está a Movida com ganho de mais de 7%. A Movida teve lucro de R$ 174 milhões no 2º trimestre, alta de 6.556% na comparação anual.

Entre os argumentos dos analistas, eles afirmaram que: “apesar de ter sido negativamente impactada no ano de 2020 e 2021 com as medidas restritivas e uma menor distribuição de combustível (no primeiro trimestre deste ano por exemplo, o segmento de Raízen Combustíveis apresentou prejuízo de R$ 213 milhões) a companhia apresenta um EBITDA bastante equilibrado entre seus dois segmentos.”

Em junho de 2021, a dívida bruta do governo geral (DBGG) – que contabiliza apenas os passivos dos governos federal, estaduais e municipais – chegou a R$ 6,729 trilhões ou 84% do PIB, contra 84,6% (R$ 6,696 trilhões) no mês anterior, quando a dívida bruta chegou no maior percentual da série histórica do BC, iniciada em dezembro de 2006. Assim como o resultado nominal, a dívida bruta é usada para traçar comparações internacionais.

“Se você comprar hoje as ações da Vale e vender no ano que vem neste mesmo dia, 29 de julho de 2022, a expectativa de retorno através de dividendos é em torno de 10% a 11%, isso sendo bastante conservador. Eu acho que dá pra ser um número mais forte do que isso, depende de geração de caixa, de investimentos, diversas variáveis”, diz Saravalle. 

O resultado operacional da companhia medido pelo lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) de abril a junho somou 178,3 milhões de reais, queda ano a ano de 1,4%.

A recuperação econômica dos Estados Unidos permanece nos trilhos apesar da alta das infecções por Covid-19, disse o Federal Reserve  em um novo comunicado de política monetária que continuou otimista e indicou discussões em andamento sobre a eventual retirada do suporte.

Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.

Em relação aos resultados, o analista disse que superou as expectativas: “Essa é uma comparação mais razoável, porque ele teve um efeito de pandemia mais mitigado pelo fato dos contratos de locação de caminhão e máquinas serem contratos mais longos e perenes”, completou.

A Raízen foi constituída em 2011 como uma joint-venture entre a Cosan, holding brasileira com atuação nos setores de energia, açúcar, etanol e logística e a petroleira anglo-holandesa Shell.

“Embora a empresa de fachada não tenha participação acionária na empresa operacional baseada na China, para fins contábeis, a empresa de fachada pode consolidar a empresa operacional em suas demonstrações financeiras”, diz o comunicado da SEC.

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