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Photo: Fábio Amador Departamento do Tesouro dos EUAO Congresso dos Estados Unidos aprovou nesta quinta-feira (30) o projeto, conhecido como “resolução contínua”, para evitar a paralisação da máquina pública. Foram 254 votos a favor e 175 contrários, com alguns republicanos votando a favor do texto. Os congressistas tinham até hoje para votarem o texto antes que ocorresse “shutdown” do governo.

Ibovespa opera em alta nesta sexta-feira; dólar tem quedaDestaques da Bolsa: Setor aéreo registra forte alta; PetroRio avança 3%O FMI disse que políticas macroeconômicas inadequadas e sistemas de pagamento ineficientes estão entre os motores da adoção da criptomoeda nas economias emergentes, junto com a atração de ganhos rápidos que também entusiasmou investidores em todo o mundo.

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Outros mesesNa semana passada, os economistas do mercado financeiro alteraram a previsão para o IPCA em julho de 2021, de alta de 0,71% para 0,87%, conforme o Relatório de Mercado Focus. Um mês antes, o porcentual projetado era de 0,44%.

O coordenador de Grãos da Datagro, Flávio Roberto de França Junior,, disse em nota que “Observamos nesta nova temporada que está próxima de se iniciar um quadro animador e semelhante ao verificado em igual momento de 2020, em função da boa oferta de crédito, preços excepcionais observados nas principais culturas e sentimento de mercado ainda favorável em 2022”.

A medida, no entanto, só poderá ser aplicada a Estados e municípios que estiverem realizando plano de recuperação fiscal ou renegociação de dívidas junto à União.

Ao participar de webinar promovido pelo Morgan Stanley, Campos Neto reiterou em diversos momentos que a taxa básica de juros ficará no nível que for necessário para o BC entregar a inflação na meta.

“A união da A&T com o Grupo Engecampo, caso venha a se concretizar, permitirá a troca de experiência de planejamento, métodos construtivos e gestão de negócios, acompanhada de sinergias, ganhos de escala e de clientes, resultando em um aumento de competitividade comercial e relevância no mercado de construção e manutenção de instalações industriais, especialmente em Óleo e Gás”, diz a Azevedo em nota.

Uma das principais diferenças entre o eVTOL e helicópteros ou aviões é que ele será elétrico. Sem usar combustível de aviação, o impacto ambiental e o custo para operá-lo são reduzidos. As aeronaves também estão sendo criadas para ser menos complexas que os helicópteros e, elétricas, demandarão menos manutenção, o que as torna mais baratas.

“Temos muito para fazer em termos de entrar em novos serviços”, disse a executiva em entrevista à Reuters. “Não vamos substituir as operadoras”, acrescentou.

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