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• 2024-07-07 09:57:01

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A China entrou em novo lockdown, após registrar aumento nos casos de Covid-19 em abril. De acordo com Alê Delara, especialista em commodities, a medida ultrarradical do país tem atrapalhado a economia e o fluxo de mercadorias de maneira geral, não somente nos portos, mas também nas rodovias.

O cálculo se refere a eficiências em custos e investimentos e é líquido de custos de integração.

“O que nós almejamos é que cada vez mais o cidadão não dependa do estado, mas veja o estado como um parceiro para que ele possa superar sua condição de vida”, finalizou João Roma.

A agência de estatísticas da União Europeia, Eurostat, informou que os preços nos portões das fábricas dos 19 países que usam o euro saltaram 5,3% em março sobre o mês anterior e tiveram alta de 36,8% em relação ao ano anterior. Economistas consultados pela Reuters esperavam um aumento mensal de 5,0% e anual de 36,3%.

O analista explicou ainda que embora o resultado tenha vindo ótimo, a margem piorou em relação ao ano passado, apesar de ter sido melhor do que a do quarto trimestre.

OÍndice Geral de Preços – Mercado (IGP-M)avançou 1,41% em abril, segundo dados da Fundação Getulio Vargas (FGV) divulgados nesta quinta-feira (28). Com o resultado, o índice acumula alta de 6,98% no ano e de 14,66% em 12 meses.

Operações de InvestimentoAs aplicações de até R$ 1 mil representaram 58,43% das operações de investimento no mês. O valor médio por operação foi de R$ 7.105,91. O título mais demandado pelos investidores foi o indexado à taxa Selic (Tesouro Selic) que totalizou, em vendas, R$ 2,40 bilhões e correspondeu a 57,97% do total.

Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) da Multiplan ficou em R$ 295,3 milhões. O número representa avanço de 125,1% ante o primeiro trimestre do ano anterior.

“O segundo trimestre, em volume de passageiros, sempre foi, e continua sendo, menor que o primeiro trimestre…Mas, considerando o volume de demanda em relação à oferta, a gente vê que este segundo trimestre tem alguns indicadores como o Rask superior ao que vimos no primeiro trimestre”, disse Kakinoff.

Segundo ele, a desaceleração só não foi mais expressiva devido ao aumento dos preços do Diesel (14,70%), da gasolina (11,29%) e dos adubos/fertilizantes (10,45%), que responderam por 60% da inflação ao produtor.

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Com Reuters