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“Eles não estão se desfazendo, a princípio, são movimentos táticos, operações de Long & Short ou ele tinha feito alguma proteção e acabou realmente voltando para uma posição inicial”, analisou.

Na Holanda, um novo lockdown foi iniciado e deve durar ao menos três semanas, fechando lojas, bares, restaurantes, cinemas, museus e teatros. As faculdades e escolas poderão ser reabertas em 9 de janeiro.

“A tendência é de baixa, não vejo nada que nos motive a entrar nesse papel, olhando no gráfico diário e pensando para médio e longo prazo, não vejo muita luz no fim do túnel”, disse o analista.

Entre os deputados, a proposta foi aprovada por 358 votos favoráveis e 97 contrários. No Senado, o texto passou por 51 votos a 20.

“A elevação reflete a melhoria significativa que a Braskem fez em sua estrutura de capital ao pagar 1,7 bilhão de dólares em dívidas com fluxo de caixa excedente gerado durante o pico do ciclo petroquímico”, afirmou a Fitch no relatório.

PAGAMENTO DE ESTOQUES

O principal assunto do dia é o aumento das restrições de circulação na Europa, a medida em que a nova variante se espalha pelos países do continente.

Segundo o comunicado, o valor por ação será de R$ 0,159100094.

“Os balanços patrimoniais corporativos estão incrivelmente saudáveis, com 2 trilhões de dólares em dinheiro apenas nos Estados Unidos – e o acesso a capital continua amplamente disponível a custos historicamente baixos”, disse Chris Roop, que co-chefia a parte de fusões e aquisições do JPMorgan.

O valor será composto por 80 milhões de dólares na conclusão da transação e 190 milhões de dólares do negócio existente até a conclusão.

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A semana de natal será agitada para os investidores com a divulgação dos dados do IPCA-15 e a votação do Orçamento de 2022 no Congresso. O Banco Central também estará no foco, com a penúltima publicação do Boletim Focus de 2021.

No setor de portos, a pasta vai promover duas grandes desestatizações: da Companhia Docas do Espírito Santos (Codesa) e do Porto Organizado de Santos. Também estão previstas as concessões dos portos de São Sebastião (SP), de Itajaí (SC) e do Canal de Paranaguá (PR), além do arrendamento de 24 terminais. No total, o ministério espera contratar R$ 14,63 bilhões com os projetos.

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