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• 2024-07-06 04:46:20

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Segundo o diretor de marketing do Latin America Hub para Volvo cars, o intuito com esses investimentos é contribuir com a pauta ambiental no país e preencher todas as lacunas e desconfianças em relação ao carregamento de veículos elétricos.

No campo corporativo, muitas empresas divulgaram o pagamento de dividendos ou juros sobre o capital próprio (JCP). Movida (MOVI3), Rede D’Or (RDOR3), OdontoPrev (ODPV3), Weg (WEGE3) e Localiza (RENT3) anunciaram a distribuição de proventos após o fechamento do mercado de terça-feira (14).

A companhia teve um grande ciclo de crescimento ao longo da década. Depois disso, o grupo começou a diversificação e passou a atuar também em locação de veículos leves e fretamento para transporte de colaboradores. A Simpar teve um crescimento significativo no ciclo de terceirização das indústrias. Todos estes movimentos levaram a JSL em 2001 à liderança no ranking no seu segmento, uma posição em que permanece desde então.

Confira a análise na íntegra:

“Até o momento, a SG/Cade verificou fortes indícios de que os concorrentes combinaram os valores das propostas, trocaram informações concorrencialmente sensíveis e apresentaram propostas de cobertura para conferir aparência de competitividade no certame”, diz o Cade em nota divulgada no período da manhã.

A economia brasileira começou o quarto trimestre em tom desanimado, amargando em outubro a quarta queda mensal seguida e no pior desempenho para o mês em sete anos, num mau presságio sobre os rumos da atividade neste fim de ano e para a herança a ser deixada para 2022.

O programa terá duração de até 18 meses contados a partir da presente data.

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. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 recuou 0,01%, a 7.378,40 pontos.

Em entrevista exclusiva à BM&C News no mês passado, Sergio Sgrillo, CFO e Diretor de RI da Taurus, junto ao CEO, adiantaram que os dividendos podem ser pagos já no próximo balanço.

Por sua vez, a conselheira Paula Farani considerou que a operação anunciada no ano passado, em que a Localiza fez oferta de compra da Unidas por cerca de 12 bilhões de reais, é uma “fusão em direção ao monopólio”. O voto dela foi acompanhado pelo conselheiro Sérgio Ravagnani, que considerou que os desinvestimentos propostos, não informados durante a sessão, “são insuficientes” para mitigar os riscos à competição.

A se confirmar a previsão, os embarques em 2021 somariam um recorde de 86,9 milhões de toneladas, ante 82,3 milhões em 2020, segundo dados da Anec.

Segundo a companhia, o reajuste aplicado em 2021 foi de 6,2%, quase 40% menor que a média dos planos comercializados para pequenas e médias empresas no Brasil, de 9,91%.