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Perdas salariaisNa avaliação da entidade que representa os aeronautas, a proposta apresentada pelas empresas está “muito aquém de recompor as perdas salariais, já rejeitada pela categoria”. Afirmou, ainda, que o sindicato patronal “negou a ultratividade da atual CCT”, não garantindo a manutenção das cláusulas atuais da convenção em caso de um novo acordo não ter sido fechado até a data-base (1º de dezembro).

“Este ano eu imagino que veremos descontos de verdade, resgatando a cultura dos Estados Unidos”, afirmou.

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Entre as ações com as maiores quedas, estão: Marfrig (MRFG3: -2,86% – R$ 24,45); JBS (JBSS3: -2,45% – R$ 35,37); e NotreDame Intermédica (GNDI3: -2,17% – R$ 68,58).

“O negócio de terceirização de frotas representava cerca de 10% da receita da Movida em 2016, contra 32% do segmento de RAC [aluguel de carros]”, destacou o relatório. “Com a aquisição deCS Brasil em 2021, esperamos que o negócio de aluguel de frotas quase iguale sua participação nas receitas com o negócio RAC em 2028.”

Em 18 de fevereiro de 2020, o jornalO Estado de S. Paulopublicou que o Banco do Nordeste estava próximo de vender ao menos parte de sua operação de balcão de seguros para a Icatu. Questionado pela CVM e pela B3 sobre a notícia, o banco informou, em 19 de fevereiro, que comunicaria os investidores assim que fosse firmado o contrato e que não havia nenhuma garantia de celebração do acordo.

“Desde o início da pandemia a categoria nunca parou de trabalhar, tendo enfrentado graves riscos de contaminação por covid-19, e deu sua contribuição no combate à doença transportando vacinas, insumos e equipamentos. Além disso, pilotos e comissários deram colaboração importante para a recuperação das empresas aéreas ao aceitar, de maneira correta, reduções salariais e remuneratórias que perduram até hoje”, argumenta o SNA.

A analista sugere concentrar os investimentos em empresas de varejo não discricionário, como supermercados e farmácias, que estão mais protegidas da inflação. “São empresas com vendas recorrentes. Medicamentos e alimentos precisamos consumir independente do que aconteça, diferentemente de roupas e eletrônicos”, explicou Paola.

“Temos a capacidade de dialogar com a categoria [caminhoneiros] e pecisamos entender como a gente pode ajudar essas pessoas. Temos visto desde a greve de 2018, que eles possuem diversos anseios e que, muitas vezes, divergem um com o outro”, ressaltou.

Ao Estadão, assessores do ministro da Cidadania, João Roma, informaram que o governo não tem o cálculo de quantas famílias poderão entrar a mais com as mudanças aprovadas hoje na MP.

Os módulos são unidades responsáveis pelo processamento de óleo, gás e água e compõem, junto com o casco, as utilidades e o “flare”, toda a estrutura de uma plataforma flutuante desse tipo.

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