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Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi de R$ 245 milhões. O número representa aumento de 33% quando comparado com o primeiro trimestre do ano passado.
Mantido o ritmo, julho será o quinto mês em que os investidores não residentes adicionam à sua carteira posições que ganham com a valorização do dólar, indicativo de que veem ficar comprado na moeda neste momento como um seguro diante das incertezas gerais.
De forma geral, o investidor ainda vê o aumento das tensões político-institucionais no Brasil com impacto potencial limitado nos preços dos ativos –por preverem manutenção das linhas gerais da política econômica independentemente de quem vencer a eleição presidencial de outubro–, mas reconhece o ruído causado. O presidente Bolsonaro reuniu embaixadores e representantes diplomáticos no Brasil nesta semana para repetir, agora a um público externo, ataques às urnas eletrônicas e ao sistema de votação do país, o que gerou reações no Legislativo e no Judiciário. “É bastante subjetivo quantificar o que é risco político-institucional, risco fiscal e demais riscos, mas, sem dúvida, a escalada recente contribui para diminuir ainda mais o apetite dos estrangeiros e representa um fator adicional de cautela para os investidores institucionais”, disse Goldenstein, ex-chefe do Departamento de Operações de Mercado Aberto (Demab) do Bacen.
. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 0,57%, a 3.152 pontos.
A Weg disse que as receitas no Brasil foram alavancadas pelo bom desempenho no segmento de motores elétricos de baixa tensão, com destaque para setores como geração de energia renovável e transmissão e distribuição de energia. Os mercados externos mostraram boa demanda por bens industriais, acrescentou a companhia.
Apenas em 2021, a Captable foi responsável por 40% do volume investido em crowdfunding no Brasil.
A Boeing projeta que as companhias aéreas em todo o mundo precisarão de 41.170 novos aviões ao longo de 20 anos, com metade das entregas representando substituição de frota. As aeronaves de corredor único devem corresponder a cerca de 75% da demanda por aviões projetada.
Um porta-voz do BCE recusou-se a comentar, citando o período de silêncio pré-reunião do banco.
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“A realidade é que o atraso ameaça danos irreparáveis aos vendedores”, disse ela, referindo-se ao Twitter.
A nova estimativa exclui o mercado russo, para o qual a projeção é de 1.540 aviões, devido à guerra na Ucrânia e à incerteza sobre quando os fabricantes poderão voltar a vender aviões para aéreas russas.
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