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“A troca é uma ferramenta compatível com o ambiente econômico específico de hoje, onde os mercados esperam que os preços futuros do petróleo sejam mais baixos do que são hoje, e ajuda a fornecer alívio imediato aos americanos e a fazer uma ponte para esse período de preços mais baixos esperados do petróleo”, diz o documento.

“A Petrobras não é a única supridora de combustíveis do mercado. Atribuir à Petrobras preço de combustível não é correto. A empresa tem que praticar preços de mercado”, disse ele.

Apesar disso, o analista acredita que a companhia de telecomunicações teve bons resultados. “Se a gente olhar o que a Oi pretende fazer, principalmente em relação a expandir a fibra, eu acho que ela vem entregando bons resultados. A gente também consegue ver isso em vários pontos no resultado dela, como no residencial que vem mostrando um avanço muito bom, assim como no B2B”, afirma Fabiano Vaz.

Além disso, Leonardo destacou que sem a China, a exportação não consegue ser facilmente realocado em outros mercados. Portanto, o Brasil terá que exportar mais carne pro Chile, Europa, Rússia, alguns mercados do Oriente Médio e explorar o mercado doméstico.

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O projeto que trata da privatização dos Correios está pendente de votação na Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) do Senado.

A importância da adoção de uma agenda de sustentabilidade entre indústrias de pequeno porte é reconhecida por uma maioria expressiva dessas empresas, apesar de essas ações não representarem, para grande parte do setor, um campo de oportunidades livre de riscos. É o que aponta pesquisa realizada pela Confederação Nacional da Indústria (CNI) com o Instituto FSB Pesquisa. Apesar da ponderação, o levantamento mostra que 55% das companhias entrevistadas pretendem aumentar (muito ou um pouco) os investimentos em ações de sustentabilidade nos próximos dois anos.

Segundo a Embraer, o memorando traz a possibilidade de estender e aumentar as relações de longo prazo entre a empresa e a Royal NLR durante o projeto e desenvolvimento de produtos da Embraer, como a família de E-Jets e os modelos recentes de E-Jets E2, jatos executivos, a aeronave multimissão C-390 Millennium além de outros programas. Nesse contexto, as duas empresas já discutem potenciais oportunidades relacionadas a automação de procedimentos de manutenção.

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Com a proposta, a perspectiva é de que o déficit primário no ano que vem seja de 1,5% do Produto Interno Bruto (PIB), ante 0,5% num cenário sem a PEC dos Precatórios.

Por volta de 8:15 (horário de Brasília), as ações eram negociadas em alta de 27,45%, a 0,4416 euro.

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