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O sentimento na China foi contido por sinais de um surto de infecções pela Covid-19, apesar de dados mostrarem que a atividade de serviços da China interrompeu três meses de declínio em junho e cresceu no ritmo mais rápido em quase um ano.
Maiores altas: Azul (AZUL4) +6,23%, Cielo (CIEL3) +5,13%, Via (VIIA3) +3,40%, 3R Petroleum (RRRP3) +3,14% e PetroRio (PRIO3) +2,55%.
Menos de um ano atrás, as autoridades ainda estavam prometendo manter as torneiras de dinheiro barato bem abertas – com a taxa das Fed funds perto de zero e 120 bilhões de dólares em compras mensais de títulos despejando liquidez no sistema – até que houvesse “progresso substancial” no mercado de trabalho e a inflação estivesse “moderadamente no caminho certo” para exceder a meta de 2% do Fed “por algum tempo”.
Além disso, no comunicado a estatal comentou sobre aqueles que já tem posse de títulos da companhia, e decidirem abrir mão dos seus ativos, irão receber juros capitalizados. A quantia a ser paga pelos investidores que optarem por vender os seus títulos será equivalente ao yield – a taxa de retorno ao investidor.
O governo federal publicou nesta quinta-feira (7) um decreto que determina que os postos deverão informar aos consumidores os preços dos combustíveis automotivos “de forma correta, clara, precisa, ostensiva e legível”.
O decreto tem vigência até 31 de dezembro.
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O principal índice da B3 fechou em baixa de 0,32%, aos 98.294,64 pontos.
O número ficou acima das expectativas do mercado, que apontavam para 230 mil. Na semana anterior, os pedidos somaram 231 mil, conforme dados revisados.
. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou baixa de 2,53%, a 13.985 pontos.
A mobilização no BC foi iniciada no início do ano, com interrupções parciais, e foi ampliada para uma greve no começo de abril. O fim da paralisação, assim como nas outras carreiras, ocorreu mesmo sem a liberação de reajustes ou outros benefícios pelo governo.
Por fim, o analista técnico disse que se o papel perder o suporte na região dos R$ 1,20, a situação ficará mais complicada para DMMO3. “Assim teremos ainda mais patamares de queda”.
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